Záver
Obaja súperi sú si úrovňou výbavy veľmi blízki. Hyundai sa mi navonok viac páči, oceňujem jeho výkonný motor, ostré riadenie, pohon 4 x 4, nevšednú agilitu a posed na zadnej lavici. Zato v opli sa mi lepšie sedí za volantom, chválim ho za praktickosť a variabilitu interiéru, vážim si jeho podstatne nižšiu spotrebu paliva.
Skóre
Záujem o vlaňajšie novinky triedy malých SUV postupne narastá. Podľa posledných policajných štatistík sprostredkovaných Združením automobilového priemyslu SR za január 2018, Hyundai Kona získal na konto 27 registrácií a Opel Crossland 56. Len pripomínam, že trvalo najžiadanejším malým crossoverom ostáva dlhodobo Suzuki Vitara, ktorá v januári zaznamenala 194 registrácií. Trojicu najúspešnejších kompletizujú 2. Peugeot 2008 (120) a 3. Daciou Duster (114).
Súperi v číslach
Spotreba
V triede malých crossoverov potenciálni zákazníci sú zvyčajne vnímavejší na spotrebu pohonných hmôt ako v prípade luxusných SUV. Keď teda porovnávam dnešných dvoch súperov, najprv sa presvedčím, aké im dávajú vysvedčenie ich výrobcovia pre kombinovaný cyklus. V sprievodnej dokumentácii má Hyundai Kona 1,6 T-GDI zapísaných 6,7 l/100 km, kým pre Opel Crossland X 1,2 Turbo deklarujú skromnejších 5,3 l/100 km.
Opel Crossland X 1,2 Turbo Ultimate Zdroj: Opel
Oboch súperov nechávam predviesť sa na testovacom okruhu. Vedie z tretiny mestom, z tretiny po diaľnici a z tretiny opäť mestom a prímestskými komunikáciami vždy na hrane rýchlostných limitov. Obsahuje aj tri akceleračné skúšky z 0 na 130 km/h. Tu sú výsledky. Kona zaznamenala 8,3 l/100 km a Crossland X zaknihoval 6,7 l/100 km. Veľký rozdiel čiastočne pripisujem na vrub objemnejšieho výkonnejšieho a smädnejšieho motora hyundai a čiastočne na konto jeho o takmer tristo kilogramov vyššej pohotovostnej hmotnosti.
| Hyudai Kona verzus Opel Crossland X | ||
| Hyundai Kona 1,6 T-GDI Style | Opel Crossland X 1,2 Turbo Ultimate | |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 1 591 | 1 199 |
| Usporiadanie spaľovacieho motora | R4 | R3 |
| Maximálny výkon [kW (k) pri ot./min.] | 130 (177)/5 500 | 81 (110)/5 500 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm pri ot./min.) | 265/1 500 – 4 500 | 205/1 500 |
| Prevodovka | 7-st. automatická | 6-st. automatická |
| Pohon | 4 x 4 | predný |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) | 7,9 | 11,8 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 205 | 187 |
| Priemerná spotreba EU (l/100 km) | 6,7 | 5,3 |
| Rázvor (mm) | 2 600 | 2 604 |
| Svetlá výška (mm) | 170 | 124 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 361 | 410 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1 496 | 1 214 |
| Automatická klimatizácia | jednozónová | dvojzónová |
| Zliatinové disky kolies | 18“ | 19“ |
| Head up displej | štandardne | štandardne |
| Svetlomety | Bi-LED | LED |
| Posuvné zadné sedadlá | nemontujú sa | za príplatok |
| Dotykový displej | 8“ | 7“ |
| Tempomat s obmedzovačom rýchlosti | štandardne | za príplatok |
| Vyhrievanie predných sedadiel a volantu | štandardne | za príplatok |
| Cena základného modelu s DPH (€) | 24 490 | 21 090 |
| PRAMEŇ: dokumentácia výrobcov | ||
