#Stellantis

Štvrtá najväčšia automobilka na svete uviedla, že v závode bude produkovať päť elektrických modelov

Európski výrobcovia sa pod tlakom konkurencie zo strany Číny a Tesly snažia prísť s plánom B. Zvažujú, ako vyrábať lacnejšie vozidlá

Generálny riaditeľ Tavares potvrdil záväzok zvýšiť produkciu v krajine potom, čo premiérka Meloniová obvinila skupinu z uprednostnenia Francúzska

Spoločnosť Stellantis vyhlásila, že stratila kontrolu nad svojimi subjektmi v Rusku, vykázala stratu 144 miliónov eur

Nadnárodná automobilová skupina minulý rok dosiahla zisk 18,6 miliardy eur, čo je nárast o 11 percent

Začiatkom tohto mesiaca Rím spustil nový program stimulov na nákup automobilov, na ktorý v tomto roku vyčlenil 950 miliónov eur.

Dzama zohral v posledných piatich rokoch kľúčovú úlohu pri transformačnom procese závodu v Trnave a príprave na nový výrobný program

Spoločnosť sa zaviazala spolupracovať pri prechode na elektrickú energiu s talianskou vládou a zainteresovanými stranami automobilového priemyslu

Talianska vláda vyčíta koncernu problémy s autami a a marketingom. Stellantis vracia úder výčitkami, že krajina nepodporuje výrobu elektromobilov

Plán zahŕňa tri ciele: zošrotovať autá, ktoré produkujú najviac emisií; pomôcť rodinám s nízkymi príjmami vymeniť staré vozidlá za nové a podporiť výrobu v Taliansku

Carlos Tavares spochybňuje stratégiu svojho rivala spoločnosti Renault, ktorý zrušil úsilie o prvotnú verejnú ponuku v segmente elektromobilov a softvéru

Vodíkové dodávky budú mať dojazd až 500 kilometrov a čas tankovania štyri až päť minút

Riaditeľ Stellantisu uviedol, že firma spustila „ofenzívu“ v Severnej Amerike a zároveň sa snaží využiť všetky príležitosti, ktoré jej ponúka ázijský trh

Nákupy pre vozové parky v Európe a Severnej Amerike budú trvať do roku 2026 a prvé dodávky vo významnom rozsahu by sa mali uskutočniť do konca marca 2024