#Stellantis

Plán zahŕňa tri ciele: zošrotovať autá, ktoré produkujú najviac emisií; pomôcť rodinám s nízkymi príjmami vymeniť staré vozidlá za nové a podporiť výrobu v Taliansku

Carlos Tavares spochybňuje stratégiu svojho rivala spoločnosti Renault, ktorý zrušil úsilie o prvotnú verejnú ponuku v segmente elektromobilov a softvéru

Vodíkové dodávky budú mať dojazd až 500 kilometrov a čas tankovania štyri až päť minút

Riaditeľ Stellantisu uviedol, že firma spustila „ofenzívu“ v Severnej Amerike a zároveň sa snaží využiť všetky príležitosti, ktoré jej ponúka ázijský trh

Nákupy pre vozové parky v Európe a Severnej Amerike budú trvať do roku 2026 a prvé dodávky vo významnom rozsahu by sa mali uskutočniť do konca marca 2024

Automobilka ktorá vznikla zlúčením Fiat Chrysler Automobiles a francúzskej skupiny PSA Peugeot Citroën, bola vlani lídrom na trhu vo Francúzsku a Taliansku

Startup Tiamat tvrdí, že dokáže vyrábať konkurencieschopné batérie bez lítia

Rok 2024 bude pre automobilku nábehový, so spustením sériovej výroby novej elektrickej C3 a neskôr aj ďalších modelov

Dôvody súvisia s transformáciou automobilového priemyslu a reštrikciami EÚ do roku 2035

Zmeny zahŕňali prerušenie produkcie, inštaláciu zariadení a predstavenie nového modelu. Celoročná produkcia by mala dosiahnuť 265-tisíc vozidiel

Obmedzený dojazd a pomalé nabíjanie sa všeobecne považujú za hlavné faktory, ktoré odrádzajú mnohých spotrebiteľov od kúpy elektrických vozidiel

Predpokladá sa, že Stellantis novú verziu automobilu Fiat Panda predstaví zhruba v polovici budúceho roka

Contemporary Amperex Technology dominuje celosvetovému trhu s batériami. Medzi jej klientov patria napríklad Tesla, Volkswagen či Hyundai

Firma a vláda pracujú na dohode o zvýšení ročnej produkcie automobilky v Taliansku na jeden milión vozidiel. Rozhovory budú zahŕňať aj odbory či miestne samosprávy