#Euro7

Kia bojuje s logistickými výzvami napriek úspešnej výmene 56 robotov. Plánuje ďalšie investície do nových technológií a zvyšovanie automatizácie

nvironmentálne organizácie požadovali výrazne vyššie ciele a o nových limitoch hovoria ako o „zmrazení súčasnej situácie“

Po kompromisoch medzi Radou EÚ a Európskym parlamentom Euro 7 zachová súčasné emisné limity. Automobilový priemysel má čas pripraviť sa na zmeny

Nariadenie aktualizuje limity pre emisie výfukových plynov a zavádza nové opatrenia na zníženie emisií z pneumatík a bŕzd

Výnosy desaťročných dlhopisov vo štvrtok vystúpili na 16-ročné maximum. Neskôr väčšinu ziskov vymazali

Osem krajín vrátane Slovenska sa postavili proti pôvodnému, podľa nich nerealistickému variantu normy. S následným kompromisom napokon súhlasili

Salvini, ktorý je zároveň vicepremiérom, vedie krajne pravicovú Ligu a často sa stavia kriticky k rozhodnutiam Bruselu. Nedávno sa pripojil k výhradám voči chystanej emisnej norme Euro 7

Hlavnou požiadavkou krajiny bolo realistické nastavenie termínov, kedy sa má ukončiť registrácia vozidiel, ktoré nespĺňajú podmienky normy

V Rade EÚ sa momentálne španielske predsedníctvo snaží nájsť vhodný kompromis, za ktorý by členské štáty boli ochotné zahlasovať

Za nárastom cien technológií nevyhnutných na ďalšie výrazné zníženie emisií stojí emisná norma Euro 7

Norma Euro 7, hoci v oklieštenej podobe, nakoniec vo výbore prešla, pričom Robert Hajšel upozornil, že zablokovať ju môžu ešte ministri členských štátov

Minister dopravy Pavol Lančarič na to upozornil na zasadnutí Rady pre dopravu v Luxemburgu. Návrh podporili viaceré veľké štáty, na prekvapenie napríklad aj Nemecko

Emisnú normu Euro 7 označil Antonio Tajani za ničivú

Návrh normy Euro 7 ale jednoducho nie je tou správnou cestou, ako to dosiahnuť, pretože by mal extrémne nízky environmentálny dopad pri extrémne vysokých nákladoch