Reformy bývalého kancelára Gerharda Schrödera dokázali za posledných 20 rokov v Nemecku zabezpečiť takmer plnú zamestnanosť. Dnes sa tento model dostáva pod čoraz väčší tlak v dôsledku rozsiahlej krízy a prehlbujúceho sa nedostatku kvalifikovanej pracovnej sily.
Očakáva sa, že v priebehu niekoľkých mesiacov počet nezamestnaných prekročí hranicu troch miliónov – prvýkrát za posledné desaťročie. Mnohé firmy buď skrachovali, alebo stratili nádej na ekonomické oživenie. Po uzatváraní energeticky náročných fabrík v chemickom sektore v roku 2022 sa vlani dostal pod tlak aj automobilový priemysel. Volkswagen a ďalší výrobcovia oznámili tisícky prepúšťaní, informuje Politico.
To má dominový efekt na menšie firmy, ktoré sú závislé od veľkých výrobcov. Podľa prieskumu ekonomického inštitútu Ifo „takmer všetky priemyselné odvetvia v Nemecku plánujú redukovať počet zamestnancov“.
Začiatkom roka 2025 vzrástol počet nezamestnaných o sezónne upravených 11-tisíc na 2,88 milióna, čo predstavuje 6,2 percenta pracovnej sily. Miera nezamestnanosti sa dostala na najvyššiu úroveň za viac ako štyri roky.
„Gasumlage“ nás ničí, sťažujú sa nemecké podniky. V zásadnú zmenu po výmene vlády neveria
Jedným z nástrojov, ktorý zmierňuje prudký nárast nezamestnanosti, je kurzarbeit – systém sociálneho poistenia, ktorý umožňuje firmám dočasne znížiť pracovné hodiny zamestnancov namiesto ich prepustenia. Podľa predbežných údajov Spolkovej agentúry práce poberalo v novembri 2024 dávky z tohto systému 293-tisíc zamestnancov, čo je o 30-tisíc viac než v predchádzajúcom mesiaci a o dve tretiny viac než pred rokom.
Čoraz viac podnikov už nedokáže udržať pracovné miesta. Počet firemných bankrotov v Nemecku vzrástol v roku 2024 o 25 percent. Podľa šéfa výskumu v Inštitúte pre výskum trhu práce (IAB) v Norimbergu Enza Webera priemysel každý mesiac stráca 10-tisíc pracovných miest.
Európa brzdí samu seba. V priemysle si zaviedla clá vo výške 45 percent, v službách až 110
Ďalšou cestou, ako sa vyhnúť prepúšťaniu, je schéma altersteilzeit, ktorá umožňuje starším pracovníkom postupne znižovať pracovný úväzok pred odchodom do dôchodku.
Nemecké podniky tento mechanizmus využívajú v čoraz väčšej miere. Volkswagen plánuje do roku 2030 zrušiť ekvivalent 35-tisíc pracovných miest v Nemecku, pričom podľa vyjadrenia hovorcu koncernu by sa približne 24-tisíc miest mohlo redukovať cez demografické zmeny a čiastočné dôchodkové programy.
Ďalšie dôležité správy
