Osviežené Audi A8 si z výrobných pásov vezie bohatšiu výbavu a v jej rámci aj nové asistenčné systémy. Modernizované motory kompletne plnia emisnú normu Euro 6 a všetky motorové verzie s výnimkou hybridnej využívajú pohon 4 x 4 (quattro). Výkon šesťvalca 3,0 TFSI vzrástol z pôvodných 213 kW (290 k) na 228 kW (310 k) a v súčasnosti už unikátny osemvalec 4,2 TDI V8 posilnil ešte výraznejšie. Získal 25 kW. Pritom jeho už aj tak dramatický vrchol krútiaceho momentu vzrástol z pôvodných 800 na 850 Nm. To aby ste vedeli, prečo asi importér TRENDU ponúkol na skúšku práve túto motorizáciu. Jej základnú cenu 96 400 eur výbava za príplatok zvyšuje na 157 494 eur.
Nenápadná aerodynamika
Len ako rozlíšiť faceliftovaný model od toho pôvodného. Pravdupovediac dosť ťažko. Škoda. Facelift by mal okolo seba viac kričať, nech si novinku všimnú všetci, čo vedia počúvať aj očami. A preto že modernizované Audi A8 ostáva ticho, pozorovateľovi aspoň našepkáme. Všimnite si tie zdvojené prelisy na zníženej prednej kapote, potom pozmenený gril chladiča, alebo zvýraznené hrany na preformovanom prednom nárazníku s novou mriežkou, potom príplatkovú kompletnú kolekciu predných LED svetlometov, či po novom zakomponované kosoštvorcové výfukové koncovky. A ak by bol záujem, môžete si namiesto štandardných sedemnástok objednať až 21“ kolesá. Všetko. Ak by sa po facelifte osmička začala lepšie predávať, potom určite nie kvôli týmto zanedbateľným zmenám. Čo sme na margo dojmotvornosti tohto modelu napísali v roku 2010 totiž platí aj naďalej. V triede, kde sa hodnotí majestát, naďalej prezentuje ľahkomyseľnú aj keď aerodynamicky (cx 026) príkladne zvládnutú nenápadnosť.
Predplaťte si TREND za najvýhodnejšiu cenu už od 1 € / týždeň
- Plný prístup k prémiovým článkom a archívu
- Prémiový prístup na weby Mediálne, TRENDreality a ENJOY
- Menej reklamy na TREND.sk
Máte už predplatné?
