Tesla rekordne páli peniaze a Musk maskuje problémy novými elektroautami

Analytici ale upriamujú pozornosť na iný údaj súvisiaci s rýchlosťou. Podľa agentúry Bloomberg Tesla míňa hotovosť tempom osemtisíc dolárov za minútu a na ďalší chod bude potrebovať novú finančnú injekciu. Kľúč k úspechu stratovej automobilky sa skrýva v cenovo dostupnejšom aute Model 3, s ktorého výrobou začala v tomto roku a zatiaľ výrazne zaostáva za plánom.

Po osobákoch prvý elektroťahač

Dizajn elektrického ťahača od Tesly ladí s atraktívnym vzhľadom osobných modelov automobilky. Podobne ako ony disponuje poloautonómnym riadiacim systémom, ktorý umožňuje v zápche automaticky spomaliť či udržať sa v jazdnom pruhu. Priestorný interiér Semi vypĺňa jedno sedadlo uprostred kabíny, okolo ktorého sú situované dve dotykové obrazovky. Dojazd osemsto kilometrov na jedno nabitie (pri plnom naložení a diaľničnej rýchlosti) je síce len polovičný v porovnaní s naftovými kamiónmi, no prevádzka dieselových konkurentov na jeden kilometer je podľa E. Muska o pätinu drahšia než pri Semi.

Kamión Tesly s očakávanou cenovkou od stopäťdesiat do dvestotisíc dolárov by sa mal začať vyrábať v roku 2019. Firma dostala za pár dní desiatky objednávok. Pätnásť kusov si napríklad objednal americký obchodník Wal-Mart. Tesla najskôr pýtala za jeden kus preddavok päťtisíc eur, no zakrátko ho zdvihla na štvornásobok.

S vozidlom Semi sa Tesla podľa agentúry ČTK púšťa na neistý trh, hoci dopyt po elektrických nákladiakoch má v ďalších rokoch rásť. Spoločnosť Navigant Research odhaduje, že ich predaj do roku 2026 stúpne na viac než sedemdesiattisíc z vlaňajších zhruba štyroch tisícok kusov. Väčšinou však pôjdu na odbyt menšie a stredne veľké vozidlá, napríklad smetiarske autá či dodávky s dojazdom do dvesto kilometrov, no tiež s lacnejšou batériou s dobíjaním na plný výkon cez noc.

Sklz kľúčového modelu

Spolu s elektroťahačom E. Musk ukázal čakajúcemu davu aj športové prekvapenie. Zlepšený Roadster so zrýchlením z nuly na stovku za rekordné necelé dve sekundy. Štvormiestne kupé s maximálnou rýchlosťou viac ako štyristo kilometrov za hodinu zvládne na jedno nabitie prejsť až tisíc kilometrov. Na trh by malo prísť v roku 2020 pri základnej cene dvestotisíc dolárov.

Aj v tomto prípade automobilka s veľkým predstihom prijíma objednávky za „maličkosť“, preddavok najmenej päťdesiattisíc dolárov. Ak si nejaký fajnšmeker chce predplatiť drahšiu prémiovú verziu, musí zložiť plnú sumu štvrť milióna dolárov. Toľko šou pre fanúšikov amerického automobilového elektrošampióna.

Vizitka Tesly Motors
(mil. $)

Analytici vnímajú predstavenie nových modelov áut ako zásterku na