Tesla mení tvár európskeho automobilového priemyslu

Nemecký automobilový priemysel zažil v posledných mesiacoch šok. Nešlo pritom o pokračujúci dramatický pokles výroby áut, ktorá dosiahla najnižšie hodnoty takmer za štvrťstoročie. S jej poklesom sa dalo pri spomalení svetovej ekonomiky rátať.

Väčším šokom sa stalo ohlásenie Elona Muska, že pri Berlíne postaví gigatováreň. Jednu z najväčších stavieb na svete, ktorá bude realizovať kompletný výrobný proces automobilu pomocou zelenej energie. Plány Tesly sú budíčkom pre celý európsky automobilový priemysel.

Tesla valcuje

Ešte minulé leto, keď sa Tesla dostala pod tlak investorov a regulátora, bola budúcnosť americkej automobilky v ohrození. No o pol roka neskôr cena jej akcií vzrástla trojnásobne, ukazujúc, že svet ju začal vnímať ako jedného z najvážnejších adeptov na elektromobilovú budúcnosť. Koncom minulého roka to pochopila aj bašta európskeho automobilového priemyslu.

„Elon Musk ide tam, kde sú jeho najsilnejší protivníci, priamo do srdca spaľovacích motorov,“ tvrdí automobilový analytik Jürgen Pieper z Bankhaus Metzler pre Bloomberg. „Žiadny iný zahraničný výrobca automobilov nespravil takéto rozhodnutie dekády, a to pre vysoké platy, silné odbory a vysoké dane v Nemecku.“ E. Musk sa ničoho neobáva. V Nemecku vidí obrovský potenciál.

undefined

Časom môže berlínska továreň produkovať až 500-tisíc áut ročne, čo zodpovedá takmer pätnástim percentám predaja áut v Nemecku. Ak sa Tesle bude v Európe dariť, môže prísť s ďalšími gigatovárňami. Minulý rok sa stala najväčšou automobilkou produkujúcou elektrické autá na svete.

V kumulovanom predaji elektromobilov za posledných päť rokov prekonala čínskeho výrobcu BYD a jej Model 3 dosiahol trikrát väčší predaj než druhý najpredávanejší model. Kým ostatní výrobcovia elektromobilov vlani stagnovali, Tesla rástla.

Brusel reguluje

Trh s elektromobilmi je stále malý, v roku 2018 bolo elektrických iba