Nákladná doprava raz bude čisto kancelárska práca

Za všetko môže flotila samojazdiacich ťahačov. Karol je operátor a z kancelárie pomocou monitorov dohliada na šesť vozidiel súčasne, ako si to bez šoféra šinú po celej Európe. Popritom si občas zaspomína, ako sa počas jeho puberty odviezol v jednom z prvých samojazdiacich taxíkov. Písal sa vtedy rok 2016.

Nejde o nejaké sci-fi. Ale o blízku budúcnosť, akú vidia mnohí odborníci v doprave a analytici. Či už je správnou voľbou pre osobné a nákladné autá spaľovací, elektrický alebo vodíkový motor, spoločným základom je, že prichádza „doba samojazdiaca“. Týka sa nielen súkromných áut, ale aj taxíkov v ázijských metropolách, lodí v amsterdamských kanáloch alebo dvestotonových nákladiakov v baniach.