S nákladiakmi opatrne

Ani len nerozmýšľame nad tým, že by sa mohli vrátiť objemy obchodov, ktoré sme dosahovali pred krízou. Nie že by sa týmito slovami Juraj Ebringer, šéf ČSOB Leasingu, ktorý je lídrom v lízingu nákladných automobilov, sťažoval na zlé výsledky. Aj keď sa od obrovského prepadu po ochabnutí obchodu a prepravy v roku 2009 lízingové firmy už otriasli, pri očakávaní rastu v tomto biznise sú opatrné. Lízingové firmy sú silno previazané s malými a strednými firmami a ich ekonomickým sentimentom. Ten teraz velí zaradiť neutrál, pri očakávaní stagnácie sa do nových obchodov nehrnú. V prvej polovici roka uzavreli o štyri percentá menej nových lízingových zmlúv z pohľadu celého sektora než za rovnaký čas vlaňajška. Firmy združené v Asociácii leasingových spoločností prefinancovali 3 111 nákladných vozov, ťahačov či prívesov za 174 miliónov eur. Bolo to o sto vozov menej než za vlaňajší polrok.

Pohľad späť