Môže to byť výhodná kúpa

Aktuálne najvyššie postavený model v hierarchii značky Kia zaujal pozíciu vlajkovej lode po modeli Magentis ešte v roku 2010. K brehom Európy však Optima dorazila až túto jar. Svojimi základnými rozmermi sa radí na rozhranie strednej a vyššej strednej triedy, koncepčne (motor uložený vpredu a pohon zadných kolies) vyznáva aktuálny trend. Na starý kontinent si v roli pohonných jednotiek priviezla dva štvorvalce – benzínový 2,0 CVVT (121 kW/165 k) a turbodiesel 1,7 CRDi (100 kW/136 k), spolu s dvoma šesťstupňovými prevodovkami – manuálnou a automatickou. Ponuku otestovať naftovú verziu s automatom a najvyššou úrovňou štandardnej výbavy sme, pochopiteľne, nevynechali. Zákazníka vyjde na 30 490 €.