Na Ministerstvo dopravy SR prichádzajú komplikované časy. Jeho manažment sa bude musieť konfrontovať s nespokojnými kamionistami a ich vyhrážkami o zablokovaní ciest. Tri štátne železničné spoločnosti majú v programe na najbližšie mesiace debaty so silnými odborármi o znižovaní stavov zamestnancov, zmrazení rastu platov a redukovaní siete osobnej železničnej dopravy. Čoskoro možno pred ministerskými dverami čakať zástupcov nespokojných obcí, ktorými sa snažia kamionisti unikať elektronickému mýtu.
Veľa priestoru na politické manévrovanie zostava KDH na ministerstve nemá. Nemôže zlikvidovať mýtny systém, ktorý po pochybnej súťaži zanechal po sebe Ficov biznis tím ovládajúci rezort dopravy. Akokoľvek vtedajšia opozícia kritizovala jeho zavádzanie a cenu. Niet ani priestoru na znižovanie poplatkov pre nákladné autá za diaľnice, ak má byť štátna Národná diaľničná spoločnosť aspoň v akej-takej finančnej kondícii a splácať staršie úvery.
Úradníkom na rezorte dopravy nik v súčasnej dobe nedá peniaze, aby korumpovali železničiarov, ako to robila predchádzajúca vláda, keď firmám zaistila zo štátneho rozpočtu mzdy, aj keď nebolo čo na práci. Naopak, ministerstvo financií zaviazalo poskytnutie nových platieb pre ŽSR zo štátneho rozpočtu ozdravnými opatreniami. Firme prinesú úspory a aspoň nádej, že o niekoľko rokov môže hospodáriť bez straty. A to bude bolieť.
KDH má bude mať možnosť vyskúšať si stretnutie s nespokojnosťou ľudí. Môže byť podstatne nebezpečnejšia ako parlamentné hry Smeru-SD pri divadelných parlamentných schôdzach na pôde národnej rady na tému diaľnice. Nákladných dopravcov aj železničiarov, ktorí sa musia hotoviť na odchod z práce, totiž rozhodnutia kresťanských manažérov bezprostredne pripravia o peniaze. Ak bude J. Figeľ postupovať logicky, nemá takmer žiaden priestor na manévrovanie pri problémoch kamionistov ani železničiarov. Chystať si tak bude musieť popri krízových finančných manažéroch aj ľudí na zvládanie davovej psychózy a schopných debatovať s realitu ťažko chápajúcimi odborármi. Rýchlo sa približuje čas, keď predseda KDH Ján Figeľ bude mať príležitosť ukázať, že je o čosi viac ako salónnym politikom s výbavou nie veľmi užitočnej bruselskej rétoriky.
