Lízingový biznis ťahali stroje, obchody s autami už tak nefičali

Slovenský lízingový trh je síce najmä o kolesách a o biznise s autami, ale v prvej polovici tohto roka to neboli automobily, ktoré potiahli rast. Jeho tempo zostalo aj v tomto polroku podobne ako v tom vlaňajšom pri piatich percentách. Akurát trh potiahli investície do strojov a zariadení a obvykle úplne doplnkové a volatilné nákupy lodí, lietadiel a železničných vozidiel. Nič to však nezmenilo na tom, že väčšina prefinancovaných prostriedkov smerovala do nejakého vozidla, v drvivej väčšine do osobného.

Menej

Trendom posledných rokov v lízingu je síce pomalý, ale predsa len citeľný presun do operatívneho lízingu a pomalý ústup z ostatných bežných foriem. Teda z finančného lízingu a financovania na úver. Pred rokom sa podiel operatívneho lízingu na novom biznise podieľal už 18 percentami, no tento rok zaznamenal zhruba pätinový výpadok. Podľa šéfa Asociácie leasingových spoločností Richarda Daubnera môže byť za výpadkom jednoducho to, že absentovalo financovanie nejakej väčšej flotily. V operatívnom lízingu vedia zamávať trhovými číslami aj niektoré väčšie firmy, a tak by to nebolo nič výnimočné. No možné je i to, že posledné dva roky bol boom, ktorý tento rok odznel. Tak či tak objem nových zmlúv na finančný lízing medziročne podrástol o sedem percent a na úver o trinásť. Primerane sa tomu pomenili aj podiely jednotlivých druhov financovania na celkovom objeme nového biznisu. Finančný lízing a úvery mali tento raz veľmi podobné podiely blízke 43 percentám.