Regiojet ide od decembra konkurovať štátnym železniciam na trati Bratislava — Košice s vlakmi IC. Neskôr sa pokúsi prebrať rýchliky. Tvrdí, že na to nebude potrebovať štátne peniaze.
V Česku ste so svojimi vlakmi stratoví a napriek tomu sa rozširujete na Slovensku. Prečo?
Už nie sme stratoví. Od júna máme kladný cash flow. Naše výnosy sú vyššie ako príjmy. V účtovníctve sa to ešte neprejavilo, ale to sa stane tiež.
Máte už predplatné?
Nájdite nás na Google news a kliknite Sledovať
článok vyšiel v čísle: 43/2014
Peter Pellegrini mal k úprave zákona viaceré pripomienky a žiadal vypustiť niektoré ustanovenia
IG Metall požaduje zachovanie všetkých závodov so zárukou udržania pracovných miest
Pri plošnej pomoci si Slováci nakoniec za energie zaplatia dvakrát, tvrdí SaS
Neuposlúchnutie výzvy príslušníka finančnej správy na oznámenie prepravy hotovosti sa bude posudzovať ako priestupok
Predplaťte si TREND. Viac článkov, menej reklamy, nižšia cena.
Predplatiť TREND
