Johnson Controls bavia autá čoraz menej

O týždeň neskôr výkonný riaditeľ Johnson Controls Alex Molinari oznámil, že firma vyhodnocuje strategické možnosti pre svoj biznis výroby sedadiel pre automobilový priemysel. „Medzi potenciálne možnosti patria predaj celého biznisu alebo jeho časti, vytvorenie joint venture, prípadne jeho vyčlenenie do samostatného podniku – spin-offu,“ uviedla firma v stanovisku pre TREND. Johnson Controls je globálne najväčším producentom sedadiel pre automobilky na svete, keď kontroluje takmer tridsať percent trhu.

Správa pre Slovensko

Slovensko by mala táto správa zaujímať. Johnson Controls tu v siedmich výrobných závodoch zamestnáva takmer 3 900 ľudí, ktorí vyrábajú komponenty na sedadlá a vybavenie interiérov, ako aj celé sedadlá napríklad pre Volkswagen, Kiu, Ford alebo Hyundai. Okrem toho má firma v Trenčíne vybudované technologické centrum, kde takmer pol tisícky zamestnancov pracuje na vývoji sedadiel a interiérových komponentov pre celý koncern. Celkové tržby americkej firmy na Slovensku vlani presiahli deväťsto miliónov eur.

Čo by rozhodnutie spoločnosti prehodnotiť budúcnosť automobilovej divízie znamenalo pre slovenské závody, firma nekonkretizovala. „O vplyve nášho rozhodnutia na podnikateľské aktivity na Slovensku, ak vôbec bude nejaký mať, je ešte predčasné špekulovať,“ dopĺňa americká spoločnosť. Čas, dokedy má padnúť finálny verdikt, si firma nestanovila. A. Molinari neočakáva, že sa rozhodnú ešte tento rok.

Krok spoločnosti Johnson Controls len nasleduje trend konsolidácie medzi subdodávateľmi automobiliek z ostatných rokov. Hlavným motorom zmien je čoraz väčší dôraz na nové technológie spojené s autonómnym riadením, senzormi a digitalizáciou, ale aj tlak na znižovanie emisií a štandardizáciu výroby áut prostredníctvom platformovej stratégie. Slovensko tieto zmeny neobchádzajú, lebo takmer všetci veľkí hráči z odvetvia automotive majú v krajine zastúpenie.

Samojazdenie ako nevyhnutnosť