Dvaapoltonový mastodont: Pick-up, 
čo nejazdí ako pick-up 


Obrátim list. Pick-up s trojcípou hviezdou na čele znamená, že značka, ktorá má vo svojom portfóliu takmer všetko od kompaktov až po ťahače, zacementovala jednu z posledných dier vo svojej ponuke. Predo mnou stojí „namakaný“ krásavec s päťmiestnou kabínou, sladké ovocie spolupráce s alianciou Renault-Nissan. Inak povedané – súrodenec Nissanu Navara, ktorý medzi pick-upmi má cveng.

Okopávam pneumatiku testovacieho exemplára s typovým označením Mercedes-Benz X 350 d 4Matic, probujem ako skala pevný rám za kabínou a uvedomujem si, že na pohľad identický derivát so vznetovým štvorvalcom (120 kW/163 k) a zadným pohonom sa dá získať „už“ za 37-tisíc eur. Toto je však prominent so zabudovaným trojlitrovým šesťvalcom a stálym pohonom 4 x 4. Jeho základná cena atakuje hranicu 50-tis. eur a naložený doplnkovou výbavou (ako tento tu) stojí bezmála 61-tis. eur.


Dá sa naň pozerať

Že technický základ tvorí Navara, si navonok uvedomujem, len ak sledujem medvedieho pracanta z profilu. Podobne vyzerá tvar kabíny a jej bočné presklenie. Pritom X Klasse má v porovnaní s Navarou nielen väčší rozchod kolies, ale tiež o päť centimetrov širšiu kabínu a objemnejšiu korbu.

Keby som si však nedal tú námahu a neporovnával