Dravý nástup trnavskej PSA podporujú po problémoch aj stimuly

V ostatných dvoch rokoch prekonáva výrobné rekordy, bude mať vlastnú motoráreň a najnovšie získala do portfólia aj produkciu nového modelu. Mala by ním byť nová generácia v súčasnosti vyrábaného Peugeotu 208.

Nie je to pritom tak dávno, ako z Trnavy chodili úplne iné správy. Ešte pred troma rokmi musela automobilka pre nízky dopyt zastaviť na niekoľko týždňov výrobu, odbory vzhľadom na hrozbu prepúšťania súhlasili s dvojročným zmrazením platov a celkovo išla fabrika len na 85 percent kapacity.

Na plnú kapacitu

Obrat nastal pred dvoma rokmi, keď sa vedenie koncernu PSA na čele s novým výkonným riaditeľom Carlosom Tavaresom rozhodlo zamerať trnavskú fabriku na výrobu malých mestských vozidiel v segmente B a rovno mu pridelilo k Peugeotu 208 a Citroën C3 Picasso aj produkciu novej generácie Citroënu C3. S výnimkou Picassa ide o jedny z najpredávanejších modelov jednotlivých značiek.

V tomto roku plánuje slovenská dcéra francúzskej automobilky vyrobiť 360-tisíc automobilov, čo bude predstavovať až štrnásťpercentný medziročný rast. Ťahúňom bude práve Citroën C3, ktorý začali v Trnave produkovať koncom vlaňajška.

Trnavská automobilka plánuje tento rok vyrobiť o 14 percent viac vozidiel ako vlani

Kľúčovým modelom je však dlhodobo Peugeot 208, ktorý sa na Slovensku vyrába od konca roku 2011. Vlani tvoril tri štvrtiny celkovej produkcie. Výrazne mu pomohol facelift z roku 2015, ktorý opätovne naštartoval jeho predaje. Životný cyklus tohto modelu sa však blíži ku koncu. PSA Groupe Slovakia logicky bojuje v rámci koncernu o získanie náhrady. Tým by mala byť nová generácia modelu Peugeotu 208, ktorá príde na trh o dva roky.

Vizitka PCA Slovakia 1/2
(individuálne údaje)

Konkurencia medzi fabrikami

Automobilka preto požiadala Ministerstvo hospodárstva SR o poskytnutie investičnej pomoci vo výške 18,6 milióna eur, ktorá by mala byť na najbližších deväť rokov výlučne vo forme daňovej úľavy. „Začíname aplikovať nový model, keď hovoríme, že na západe Slovenska už máme investícií dosť. Peňažnými prostriedkami, teda cash dotáciou, budeme priamo podporovať už len vedu a výskum,“ vysvetľuje minister hospodárstva Peter Žiga.

PSA Groupe Slovakia obhajuje žiadosť o dotácie potrebou