Domáce firmy nedokážu z automobiliek výrazne ťažiť

Aké riziká podľa vás predstavuje príchod v poradí už piatej automobilky na Slovensko?

Hlavným rizikom pre Slovensko je ďalšie zvyšovanie príliš jednostrannej závislosti slovenského hospodárstva od automobilového priemyslu, ktorý je takmer totálne ovládaný zahraničným kapitálom. Jednostranne zameraná ekonomika je všeobecne zraniteľnejšia ako diverzifikovaná ekonomika predovšetkým počas hospodárskych kríz alebo aj pri veľkých zmenách v danom odvetví, ktoré môžu byť tak technologické, ako aj ekonomické či politické. Vysoká závislosť od zahraničného kapitálu, ktorá je mimochodom v prípade Slovenska a jeho automobilového priemyslu už teraz najvyššia v celej EÚ a bude sa ďalej zvyšovať, znamená, že o osude automobilového priemyslu na Slovensku sa nerozhoduje a nebude rozhodovať na Slovensku, ale v centrálach zahraničných nadnárodných spoločností. To, samozrejme, predstavuje potenciálne nebezpečenstvo, pretože ciele zahraničných automobiliek nie sú nevyhnutne v súlade s cieľmi dlhodobo udržateľného hospodárskeho rozvoja Slovenska. Príkladom je osud automobilového priemyslu v posledných dvadsiatich rokoch v Belgicku alebo to, ako zmenená politická situácia v USA po nástupe prezidenta Donalda Trumpa ovplyvňuje investičné správanie amerických, ale aj ostatných zahraničných automobiliek v Mexiku.