Dacia Spring stále patrí medzi najlacnejšie elektromobily. Po modernizácii je výrazne lepšia

d uvedenia modelu Dacia Spring v roku 2021 sa predalo už 150-tisíc kusov tohto elektromobilu, čím sa zaradil medzi tri najpredávanejšie elektrické autá v Európe. Niet pochýb o tom, že už jeho prvá verzia znamenala pre Daciu obchodný úspech. Z hľadiska samotného vozidla však bola na môj vkus príliš nevýrazná a v porovnaní so zvyškom portfólia automobilky zaostávala z pohľadu dizajnového riešenia i vnímanej kvality interiéru. Nemohol som sa zbaviť predsudkov prameniacich z indického pôvodu Renaultu Kwid, z ktorého Spring vychádza. To už je minulosť. Nový variant mení hru.

Vnútri ako Duster

Interiér modelu Spring prešiel viacerými zmenami, dizajnovo tak dobieha moderný Duster po prechode na novú generáciu. Napríklad sedempalcový prístrojový štít a 10-palcová centrálna obrazovka sú rovnaké ako v Dusteri. Skvelým benefitom je aj bezdrôtové zrkadlenie Apple CarPlay či Android Auto. Volant je teraz výškovo nastaviteľný a pribudli na ňom aj podsvietené ovládače.

Spring po novom umožňuje prednastavenie teploty v kabíne a časov nabíjania pre výhodné tarify prostredníctvom infotainmentovej aplikácie MyDacia. Systém YouClip, známy z modelu Duster, je prítomný aj v Springu a umožňuje pripojenie príslušenstva na tri vybrané body v prednej časti vozidla. K doplnkovej výbave patrí napríklad aj stredová lakťová opierka, prvok, ktorý v segmente A konkurencii často chýba.

Dacia Spring má dĺžku 3,7 metra a ponúka batožinový priestor s objemom 308 litrov, čo je najlepšia ponuka v rámci segmentu A. Maximálny objem po sklopení sedadiel dosahuje 1 004 litrov. Vnútri nájdeme 35 litrov odkladacích priestorov, čo je opäť najlepšia hodnota v segmente.

Utiahne aj gril

Ani drahšie elektromobily väčšinou nemajú funkciu V2L (vehicle-to-load), ktorá umožňuje napájanie externých zariadení. Napríklad taká hodina grilovania spotrebuje trinásť percent kapacity akumulátora, nafúknutie paddle-boardu len 0,5 percenta.

Nové bezpečnostné prvky zahŕňajú rozpoznávanie značiek, núdzové brzdenie či sledovanie a udržiavanie v jazdnom pruhu. Sériovo má Spring šesticu airbagov, napriek tomu si stále drží len jednu hviezdičku v hodnotení Euro NCAP.