Bratislavský Volkswagen dupol na plyn

Slovenský automobilový priemysel vlani fungoval, ako by si z krízy európskej autobrandže robil žarty alebo ich prinajmenej ignoroval. V čase, keď mnohé továrne, hlavne v západnej Európe, vyrábajú desiatky percent pod svoje výrobné kapacity a neustále tlmia výrobu, si dovolil rast. Keď vlani na jar čerstvo zvolený prezident Zväzu automobilového priemyslu (ZAP) SR Jaroslav Holeček odhadoval celoročnú výrobu roku 2012, spomenul ako najpesimistickejší odhad 780-tisíc automobilov. To by znamenalo rast viac než o pätinu. Realita ukázala, že to bol ultra konzervatívny odhad. Pomyselné počítadlo automobilov vyrobených na Slovensku sa zastavilo na čísle 926 938. Čo značí medziročný rast o dych vyrážajúcich 45 percent. Vlastne niet sa čomu diviť, keď z troch automobilových fabrík vyrába jedna na vyše 97 a druhá dokonca na takmer sto päť percent kapacít.

Rekord, čo sa môže opakovať