Vo vypätej situácii pri kolektívnom vyjednávaní sa pritom neocitol len Volkswagen, ale hrozba štrajku visela aj nad žilinskou automobilkou Kia Motors Slovakia. A trnavský závod PSA Groupe čaká v tomto roku prvýkrát vyjednávanie už s dvoma odborovými organizáciami, keď okrem tradičného OZ Kovo vo firme vznikli aj nové Moderné odbory podľa vzoru tých vo Volkswagene. Je to práve slovenská dcéra francúzskeho koncernu, ktorá je pre úroveň miezd a blízkosť k Nitre najzraniteľnejšia vzhľadom na chystaný hromadný nábor štvrtej automobilky Jaguar Land Rover.
Práve stratu výlučnej kontroly Odborového zväzu Kovo vedeného Emilom Machynom nad najväčšou domácou fabrikou Volkswagen Slovakia možno vnímať ako jeden z hlavných dôvodov, ktoré viedli k štrajku. Obidva zväzy namiesto spolupráce medzi sebou otvorene súperili a štrajk následne pôsobil ako cesta, ktorou sa Moderné odbory Volkswagen chceli odlíšiť od tých „starých“ odborov.
Predplaťte si TREND za najvýhodnejšiu cenu už od 1 € / týždeň
- Plný prístup k prémiovým článkom a archívu
- Prémiový prístup na weby Mediálne, TRENDreality a ENJOY
- Menej reklamy na TREND.sk
Máte už predplatné?
