Automobilový priemysel sa mení, no Slovensko stojí opodiaľ a prizerá sa

Dobré časy, ktoré slovenský automobilový priemysel v ostatných rokoch zažíval, už nemusia trvať dlho. Nad sektorom sa sťahujú mračná. Z krátkodobého hľadiska je to predovšetkým neistota spojená s odchodom Spojeného kráľovstva z EÚ a rastúci protekcionizmus v zahraničnom obchode. V dlhodobom horizonte je to nástup elektromobility, spojený s čoraz prísnejšími emisnými normami a úvahami viacerých štátov o úplnom zákaze vozidiel so spaľovacím motorom či fundamentálne zmeny spôsobené prechodom k zdieľanej mobilite a samojazdiacim vozidlám.

Na budúcnosť nemyslí

Slovensko pritom dobré časy, ktoré priniesli rekordné investície existujúcich automobiliek, ako aj príchod úplne novej, nevyužilo. Automobilový priemysel prechádza najradikálnejšími zmenami vo svojej viac ako storočnej histórii, no štát stojí opodiaľ a len sa prizerá. Potrebné zmeny sa prijímajú pomaly alebo vôbec, navyše väčšina z nich je zameraná na výrobu dnešných áut a nereflektuje potreby do budúcnosti. Slovenský automotive segment vyčerpal svoj potenciál, postavený na lacnej a kvalifikovanej pracovnej sile, výhodnej polohe a rozvinutom dodávateľskom reťazci. Cena práce stúpa, no dostupné zdroje ľudí pre priemysel sa takmer vyčerpali.