Automobilky čaká horúci február, odbory idú na hranu

Pod tlakom však nie sú len zamestnávatelia, ale aj odbory, keďže ich členská základňa vidí, aké problémy majú firmy s obsadením voľných pracovných miest a čoraz intenzívnejšie sa hovorí o prijímaní ľudí zo zahraničia.

Odborári preto musia ukázať, že vedia zatlačiť na podnikateľov. Do toho treba prirátať situáciu v slovenskom Volkswagene, kde rokovanie o novej kolektívnej zmluve komplikuje konflikt starých a nových odborov.

Výroba ide naplno

Trojica slovenských automobiliek ide aktuálne na plný plyn. V uplynulom roku vyrobili podľa predbežných údajov Zväzu automobilového priemyslu SR rekordný počet automobilov presahujúci milión vozidiel. Závody získavajú nové investície, s čím je spojené aj naberanie nových ľudí.

PSA Groupe v Trnave začal koncom vlaňajška s výrobou modelu Citroënu C3 a od januára roku 2017 spustil štvrtú víkendovú zmenu. Bratislavský Volkswagen štartuje v tomto roku výrobu novej generácie modelu Volkswagen Touareg a kompletne začne vyrábať aj nové SUV Porsche Cayenne. Neoficiálne sa hovorí aj o produkcii modelu Audi Q8.

Odborári idú so svojimi požiadavkami na hranu a čoraz viac siahajú po radikálnejších krokoch

Volkswagen kritickú situáciu s pracovníkmi na istý čas vyriešil nasadením viac ako pol tisícky ľudí zo sesterskej fabriky Audi v maďarskom Györi. Tí by mali zostať na Slovensku do roku 2018, no automobilka za nich už teraz hľadá náhradu.

Žilinská Kia preinvestuje v tomto roku 130 miliónov eur, lebo sa pripravuje na budúcoročný príchod novej generácie modelu cee’d. K tomu treba prirátať Jaguar Land Rover, ktorý začne s náborom v druhej polovici tohto roka a hľadať bude takmer tritisíc ľudí. Problém nájsť ľudí pociťujú všetky firmy. Nezamestnanosť na Slovensku sa blíži k historickému minimu pod deviatimi percentami. Podniky tak majú na výber z čoraz menšieho počtu ľudí bez práce.

Odborári sú ostrejší

V tejto situácii majú silnejšie karty v ruke pri rokovaniach o platoch práve odborári. Aj preto idú so svojimi požiadavkami na hranu a čoraz viac siahajú po radikálnych krokoch.

V podpolianskych strojárňach PPS Group vstúpili v januári tamojší odborári na tri dni do ostrého štrajku a vybojovali si takmer päťpercentné zvýšenie tarifných platov. V spišskonovoveskom výrobcovi kompresorov Embraco sa rokovania o platoch