AeroMobil finišuje s tajným prototypom, nespia ani konkurenti

Budova je centrálou spoločnosti AeroMobil, za ktorou stojí dizajnér Štefan Klein a reklamný expert Juraj Vaculík. Malý projekt pár nadšencov sa v priebehu posledných dvoch rokov výrazne rozrástol. Dnes v AeroMobile pracuje 65 ľudí z ôsmich krajín vrátane špičkových odborníkov z firiem ako Land Rover, McLaren, Aston Martin či Prodrive.

Strážený nový model

Aeromobil 3.0 Zdroj: Aeromobil

Vnútri budovy nič nenasvedčuje tomu, že AeroMobil je len pár týždňov od predstavenia ďalšieho prototypu lietajúceho auta. Panuje tu pokojná piatková atmosféra. V dizajnérskom štúdiu nie je aktuálne nikto. Nakrátko nahliadnem, aby som získal predstavu, akým smerom sa pri tvorbe nového prototypu AeroMobil uberá. Vzhľadom na prebiehajúce registrácie patentov mám však fotenie zakázané. Únik akýchkoľvek špecifikácií by celý proces, ktorý je finančne aj časovo náročný, mohol ohroziť.

Ako sa postupne presúvam do kancelárií na ďalších poschodiach, steny sú čoraz hustejšie polepené papiermi s časovými mapami, rozpisom váhy a cenami jednotlivých komponentov, štúdiami virtuálnych simulácii crash testov, ako aj detailným rozpisom potrebných certifikátov pre leteckú i pozemnú dopravu. Model rôznych variácií pohonnej jednotky AeroMobilu majú tvorcovia vylepený dokonca aj v kuchynke.

Od októbra 2014, keď J. Vaculík a Š. Klein predstavili funkčný prototyp AeroMobil 3.0, prešiel projekt značnú cestu. Firma získala prvý súkromný kapitál z fondu LRJ Capital. Šesťmiliónový stimul na výskum a vývoj jej odklepla aj vláda. AeroMobil riešil aj nepríjemnú udalosť, keď sa lietajúce auto pri skúšobnom lete zrútilo, našťastie bez vážnych následkov.

Silné mená v tíme

Lietajúce auto Liberty od firmy PAL-V Zdroj: PAL-V

Odvtedy bolo okolo projektu relatívne ticho, ktoré prerušovali len správy o nových posilách tímu vrátane zvučných mien ako napríklad legendy motoristického športu Davida Richardsa. Zakladateľ spoločnosti Prodrive viedol v minulosti dva tímy vo Formule 1 – Benetton a BAR. Okrem neho sú členmi advisory boardu aj bývalý riaditeľ automobilky McLaren Automotive Antony Sheriff či dlhoročný špičkový konzultant pre oblasť automotive Glenn Mercer a svetovo uznávaný vynálezca a popularizátor nových technológií Dean Kamen.

Prvé lietajúce autá pod značkou AeroMobil by mali putovať k zákazníkom na prelome rokov 2018 a 2019

„V našom tíme v súčasnosti intenzívne pracujeme na dokončení ďalšieho prototypu. Onedlho by sme ho radi predstavili verejnosti v podobe, v akej bude dostupný na trhu,“ hovorí Štefan Vadocz zodpovedný za komunikáciu spoločnosti. Odhalenie prototypu plánujú už v najbližších týždňoch. V druhej polovici tohto roka chce spoločnosť začať prijímať predobjednávky a prvé lietajúce autá by mohli putovať k zákazníkom na prelome rokov 2018 a 2019. Firma zároveň spolupracuje s viacerými univerzitami na Slovensku a v Česku.

Nový model, ktorý nadväzuje na experimentálny prototyp AeroMobil 3.0, je pripravovaný v súlade so súčasnou leteckou a automobilovou reguláciou. „To znamená, že dostupnosť finálneho produktu na trhu sa ráta rádovo v mesiacoch a rokoch a nie desaťročiach,“ vraví Š. Vadocz. Aj novú budovu vyberali tak, aby sa v nej dal AeroMobil vyrábať.

Ďalší hráči na štarte

Zdroj: PAL-V

Kým doteraz sa myšlienkou priniesť na trh lietajúce auto zaoberali predovšetkým malé firmy a start-upy, v posledných mesiacoch sa situácia radikálne zmenila. Všetko odštartoval technologický gigant Uber.