Nehody si vyžiadali aj jednu obeť
Vládna agentúra započala skúmanie príčin jedenástich nehôd, ktoré si vyžiadali 17 zranení a jednu obeť. Má ísť o vozidlá Tesla Model S, 3, X a Y z modelových radov od roku 2014. NHTSA vo svojom dokumente uvádza, že väčšina nehôd nastala po zotmení a rolu zahrali majáky áut záchranných inštitúcií, svetelné šípky dopravného značenia a cestné kužele.
Všetky vozidlá mali údajne v momente nehody zapnutú funkciu autopilota alebo Traffic-Aware Cruise Control (prispôsobuje rýchlosť aktuálnej premávke). Spomínané incidenty sa odohrali v Spojených štátoch od januára 2018 do júla 2021.
Autopilot nie je úplne samostatný
Funkcia autopilota vo vozidlách Tesla je hodnotená druhým stupňom autonómnosti. Znamená to, že vozidlo dokáže samostatne pridávať či brzdiť, vyberať zákruty a nechýba ani schopnosť rozpoznávať dopravné značenie či reagovať na semafory.
Predplaťte si TREND za najvýhodnejšiu cenu už od 1 € / týždeň
- Plný prístup k prémiovým článkom a archívu
- Prémiový prístup na weby Mediálne, TRENDreality a ENJOY
- Menej reklamy na TREND.sk
Máte už predplatné?
