Smernice sú podľa agentúry AP významným krokom k tomu, aby sa autá bez šoféra dostali do predajní a na ulice Kalifornie, kde firmy ako Tesla a Waymo určujú trend tejto rýchlo sa rozvíjajúcej technológie.
Doteraz sa mohli autonómne vozidlá testovať, iba ak bol v aute pripravený vodič, ktorý mohol v prípade núdze prevziať riadenie. Podľa nových smerníc bude autá bez šoféra počas testov na verejných cestách sledovať na diaľku operátor pripravený v prípade potreby prevziať kontrolu.
Operátor musí byť tiež schopný komunikovať s políciou, ako aj s pasažiermi v prípade nehody. Výrobcovia môžu žiadať o povolenia na testy autonómnych vozidiel, keď smernice vstúpia 2. apríla do platnosti.
