Záchranári a hasiči, ktorí na miesto činu prišli o niekoľko minút však na vytiahnutie vodiča museli čakať celé hodiny, pretože sa podľa agentúry Reuters báli zásahu elektrickým prúdom z horiacej batérie.
Zástupcovia firmy Tesla na miesto nešťastia dorazili ešte v ten deň a začali spolupracovať na vyšetrovaní smrteľnej nehody, ktorá opäť mohla zatriasť dôverou investorov i zákazníkov amerického výrobcu elektromobilov.
Výsledky vyšetrovania však temné scenáre pre firmu, na čele s vizionárom Elonom Muskom, nepriniesli. „Zo záznamov z vozidla môžeme potvrdiť, že funkcia autopilota počas celej jazdy nebola zapnutá a rozsah poškodenia vozidla svedčí o tom, že išlo rýchlosťou vyššou ako 155 km/h“, uviedla vo vyhlásení pre The Wall Street Journal firma.
Rozptýlili sa tak obavy, že by išlo o prvú európsku smrteľnú nehodu Tesly spôsobenú zapnutým autopilotom. Taká sa totiž udiala v júni v Spojených štátoch, keď vozidlo Model S narazilo do kamióna a 40-ročný Joshua Brown zahynul. Jeden zo svedkov pre portál The Guardian neskôr uviedol, že z kabíny kamióna videl, že J. Brown vo vozidle sledoval film o Harrym Potterovi a išiel veľmi rýchlo.
