Zdroj: Milan Kapusta
Ministerstvo hospodárstva odmieta takzvané šrotovné ako nástroj na podporu automobilového trhu. Ako vnímajú odborníci štátnu pomoc, ktorá by mala pomôcť vytlačiť staré vozidlá z trhu?
Združenie rakúskeho automobilového sektora (VÖK) podporuje zopakovanie šrotovného z roku 2009, hoci tentoraz by mala akcia názov „Eko-prémia“
Dotácia na kúpu nových elektromobilov či hybridov vystačí odhadom na tisíc vozidiel
Vláda do konca roku 2011 vyčlení na program ďalších päť miliárd rubľov
Vláda vyčlení na program ďalších desať miliárd rubľov
Spracovatelia vrakov investujú aj vďaka dotáciám z Recyklačného fondu
Štátna prémia na ekologickejšie spotrebiče sa v niektorých štátoch minula za pár hodín
Produkciu vozidiel nezachránilo ani šrotovné
Štát na šrotovnom nezarobil 19 miliónov ako tvrdí Ministerstvo hospodárstva SR
Najpredávanejším modelom s prémiou bol Renault Thalia
Rok 2009 bol vďaka šrotovacej prémii rokom ľudových automobilov
Príspevok bude platiť len na domáce značky a zahraničné autá zmontované v krajine
Koniec šrotovného môže pre výrobcov a predajcov áut znamenať až 50-percentný pokles odbytu
Nový zákon o odpadoch navyše zrušil príspevok za ekologickú likvidáciu auta
Dramatický pokles cien železa priviedol firmu do konkurzu
Európska centrálna banka znížila svoju kľúčovú sadzbu o 25 bázických bodov
TREND predstavuje TOP 7 najväčších firiem na Slovensku s rakúskym kapitálom
Bezpilotné lietadlá sa dajú využiť na prieskum, ale aj na útoky
Ženy aj muži vo vedúcich funkciách sú väčšinou absolventmi odborov ekonomika a obchodná administratíva