#NDS

Úrad pre verejné obstarávanie znova nariadil nanovo vyhodnotiť mýtny tender s tým, že preto stále nemôže vyhlásiť víťaza

Ku koncu apríla bolo v elektronickom mýtnom systéme zaregistrovaných 315 524 palubných jednotiek

Výstavbu vyše desaťkilometrového úseku navrhli za najnižšiu cenu spomedzi troch konkurentov, a to 337,7 milióna eur bez DPH počas štyroch rokov

Aktuálne rozhodnutie Úradu pre verejné obstarávanie bude mať dosah na nastavený časový harmonogram implementácie nového mýta na Slovensku

V súčasnosti predstavuje limit výdavkov na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest 0,8 percenta hrubého domáceho produktu ročne

Najviac áut prešlo priemerne denne na úseku D1 križovatka Gagarinova - križovatka Galvaniho v Bratislave a po Moste Lanfranconi

Jednou z častí aplikácie podľa NDS je kompletný zoznam diaľničných odpočívadiel spolu so službami, ktoré ponúkajú

Momentálne prebieha štúdia uskutočniteľnosti, ktorej výsledky by mali byť známe už túto jeseň, a tiež posudzovanie vplyvov na životné prostredie

Vozidlá budú určené pre strediská správy, údržbu diaľnic a rýchlostných ciest

Podľa predpokladov by ročne malo prejsť opravou 122 500 metrov štvorcových

Záujem o poskytovanie európskeho mýta prejavil aj český ITIS Holding

Správa ciest si obstarala plošinu po zlých skúsenostiach s prenájmom na dlhšie obdobie. Prenájom plošiny sa pohyboval na úrovni 1 000 - 1 700 eur na deň

Oproti predtým plánovanej sume je to viac o 83,5 milióna eur, respektíve o 40 percent

Diaľničiari z tohto dôvodu pravdepodobne opäť predĺžia lehotu na predkladanie a otváranie ponúk. Aktuálny termín zatiaľ zostáva