#Honda

Súčasný nepriaznivý vývoj na čínskom trhu núti automobilky uvažovať o znížení výroby a hľadať nové spôsoby, ako zlepšiť konkurencieschopnosť

Kvartálne výsledky podporil zvýšený predaj áut na americkom trhu. Honda už v januári zverejnila výsledky predaja za minulý rok, ktorý vzrástol o 5,6 percenta na takmer štyri milióny vozidie

Rozhodnutie o výstavbe fabriky sa podľa japonského denníka Nikkei očakáva do konca tohto roka

Honda by mala o novom závode rozhodnúť do konca roka, pričom výroba by sa mala začať v roku 2028

Automobilka vyvíja aj lítium-železo-fosfátové batérie, ktoré chce začať vyrábať už v roku 2025

Honda uviedla, že za prvých šesť mesiacov fiškálneho roka predala po celom svete viac ako 1,9 milióna vozidiel

Na plánoch Hondy predávať do roku 2040 len plne elektrifikované vozidlá sa nič nemení, uviedla japonská automobilka

Motocompacto je modernejšou verziou kompaktného modelu Motocompo z roku 1981. Jeho najväčším lákadlom má byť cena a elektrický pohon

Automobilka zároveň potvrdila prognózu prevádzkového zisku za celý rok a predpokladá, že dosiahne jeden bilión jenov

Prvé nabíjacie stanice by a mali otvoriť v lete 2024 v USA a následne aj v Kanade

Okrem problémov v dodávateľských reťazcoch a logistike trápi automobilky aj nedostatok polovodičov

Mohlo by sa zdať, že je iba otázka času, kedy sa autá budú riadiť bez pomoci človeka. V skutočnosti však otázka neznie kedy, ale či vôbec prídu na trh

Vlani v apríli Honda oznámila, že chce do roku 2040 predávať iba elektrické vozidlá a že investuje počas šiestich rokoch zhruba päť biliónov jenov do výskumu a vývoja

Cieľom spoločného projektu je výroba elektrických vozidiel, ktorých cena bude nižšia ako plánovaná cena 30 000 dolárov modelu Chevrolet Equinox