Globálna kontajnerová doprava čelí ďalším problémom, úplne opačným ako počas covidovej krízy. Je ich totiž veľmi veľa, pretože dopyt po tovare klesol a firmy často nemajú čo prepravovať, píše server idnes.cz.
Postupne klesajúce ceny za nákladnú prepravu môžu signalizovať aj prichádzajúcu hospodársku recesiu, informuje portál CNBC.
Šéf logistickej platformy Container xChange Christian Roeloffs pre portál uviedol, že nemajú dostatok skladovacích priestorov na prázdne kontajnery. Niektoré skladiská tak už dokonca musia odmietať aj nových klientov, ako povedal taliansky majiteľ kontajnerových skladov Sogesa Andrea Monti serveru Container xChangea. Podľa neho si maloobchodníci si nechcú robiť zbytočne veľké zásoby pre obavy z krízy.
Indikátor dopytu po kontajneroch klesol o 73 percent
Rastie aj počet zrušených objednávok, a to v čase predvianočných nákupov. Drewry World Container Index, ktorý je indikátorom dopytu po kontajnerovej lodnej preprave, klesol oproti vlaňajšiemu septembru o 73 percent.
Darin Miller, manažérom pre sekciu námornej dopravy v spoločnosti Sedgwick, tvrdí, že niektoré prístavy začali vyberať za prázdne kontajnery poplatky, ak sú v skladoch dlhšie ako sedem dní. Portál CNBC uviedol ako príklad Houston.
Môže to priniesť zľavy pre spotrebiteľov
Podľa Millera vysoký počet prázdnych kontajnerov negatívne ovplyvňuje manipuláciu s inými kontajnermi a zhoršuje tak dodávateľskú krízu. Očakáva preto, že maloobchodníci sa budú chcieť zbaviť kumulovaných zásob, čo by mohlo priniesť početné zľavy pre spotrebiteľov.
Tlak na znižovanie spotreby a tým aj dopytu po kontajnerovej preprave zvyšujú aj
geopolitické a politické riziká. „Sme v medveďom trhu. Obavy z recesie znižujú tlak na spotrebiteľský dopyt, čo vedie k nižšiemu dopytu po preprave nákladu, a teda k poklesu dopytu po kontajnerovej preprave na celom svete,“ dodala pre CNBC hovorkyňa Container xChange.
Ďalšie dôležité správy
