Už niekoľko mesiacov je známe, že v súťaži o trate do Česka je najlacnejším združenie kazašskej skupiny Integra. ŽSR sa ho snažia vylúčiť. Novinkou je, že toto združenie je s cenou 91 miliónov eur najlacnejšie aj v ďalšej súťaži o úsek Poprad – Lučivná.
Podpis zmluvy s touto firmou nie je po vôli železničiarom a zrejme sa ho pokúsia prekaziť aj ostatní uchádzači. Druhú najnižšiu cenu predložilo združenie firiem Swietelsky, Strabag, Eurovia CS a Eltra. Nasleduje konzorcium TSS Grade, Doprastav a Tempra. Do súťaže sa zapojili aj ďalšie spoločnosti, ktoré majú s modernizáciou tratí a s výstavbou diaľnic na Slovensku skúsenosti: Skanska, OHL ŽS, Subterra, Porr aj Váhostav.
Čo sú zač
Okolo férovosti súťaží ŽSR bolo vždy veľa pochybností. Prispela k nim aj kauza zabudnutého batohu s 300-tisíc eurami, ktorej hlavnou postavou bol niekdajší generálny riaditeľ ŽSR Štefan Hlinka. Lenže etablované stavebné firmy nemajú dôvod uvoľniť svoje miesto kazašskému nováčikovi s minimom skúseností na európskom trhu.
Kazašská firma Integra je niekdajšou
Predplaťte si TREND za najvýhodnejšiu cenu už od 1 € / týždeň
- Plný prístup k prémiovým článkom a archívu
- Prémiový prístup na weby Mediálne, TRENDreality a ENJOY
- Menej reklamy na TREND.sk
Máte už predplatné?
