Ľudia čakajúci na prepravu prostredníctvom Uber by mali byť trpezliví a počkať pár minút navyše na elektrické auto. „Dve-tri minúty navyše nikomu neublížia,“ povedal hlavný výkonný riaditeľ Dara Khosrowshahi v rozhovore pre BBC.
Uber zavádza nové možnosti, ktoré motivujú zákazníkov k výberu elektrických vozidiel, no zároveň tvrdí, že vlády by mali viac podporovať predaj elektromobilov. „Kvalitné“ čínske elektromobily sú súčasťou riešenia klimatickej krízy, uviedol D. Khosrowshahi. Zároveň vyzval novú britskú vládu, aby dodržala predvolebný sľub o zákaze predaja nových benzínových a naftových vozidiel od roku 2030, po tom, čo predchádzajúca vláda posunula tento termín na rok 2035.
Snaha Uberu je povzbudiť zákazníkov, aby si vyberali ekologickú možnosť. Všetky prepravy majú byť do roku 2040 realizované „vozidlami s nulovými emisiami“. Tento cieľ naráža na výzvy, keďže spoločnosť rozširuje služby aj mimo oblasti taxi prepravy, napríklad o donášku jedál. Aj keď zákazníci už teraz môžu pri rezervácii Uberu zvoliť elektromobil, väčšina dostupných vozidiel sú stále benzínové, naftové alebo hybridné.
Elektrické vozidlá preplnili belgický prístav, keďže dopyt klesá
„Nechceme, aby ľudia čakali 15 minút, ale ak musíte počkať o dve-tri minúty dlhšie kvôli životnému prostrediu, prečo neurobiť túto investíciu?“ pýta sa D. Khosrowshahi.
V Londýne už takmer tretina vodičov Uberu investovala do elektromobilu, takže rozdiel v čase čakania nemusí byť veľký. V ostatných častiach Spojeného kráľovstva a na celom svete je prijatie elektromobilov slabé. V európskych mestách ako Amsterdam, Berlín, Brusel, Lisabon, Madrid a Paríž tvoria plne elektrické vozidlá iba 20 percent kilometrov najazdených Uberom.
Kritici pritom upozorňujú, že služby na objednávanie jazdy a donášky jedál prispeli k zvýšeniu počtu jázd autom namiesto verejnej dopravy.
Ďalšie dôležité správy
