V decembri a januári do Európy, ktorá v tom čase mala rekordne vysoké ceny zemného plynu v dôsledku krízy v oblasti plynu a energie, mierili desiatky nákladov amerického LNG. Kríza vytlačila miestne ceny za LNG vysoko nad referenčné hodnoty v Ázii a 14-násobne vyššie než boli ceny amerického strediska Henry Hub, ktoré sa používajú ako referenčné hodnoty pre celý severoamerický trh so zemným plynom. Tankery sa neplavili iba medzi USA a Európou, ale mnoho bolo do Európy odklonených z Ázie, keďže predávajúci využívali vyššie ceny za plyn v Európe, píše ZeroHedge.
Na mori je príliš veľa plavidiel
Sadzby sa prepravu prudko klesli v dôsledku prudkého nárastu počtu LNG tankerov, ktoré boli v oblasti Atlantického mora k dispozícii. Spark Commodities v utorok v rámci ohodnotenia zmluvy Spark30S Atlantic po prvý raz v histórii zverejnila záporné hodnoty spotových sadzieb za prepravu LNG (-750 amerických dolárov na deň).
Záporné hodnoty sadzieb za prepravu podľa Spark Commodities zvýrazňujú to, ako „súčasné platby za prenájom plavidla nepokrývajú náklady na palivo, ktoré je potrebné na návrat plavidla do prístavu nakládky“.
Prudká zmena oproti minulým hodnotám
Nedávny pokles sadzieb za LNG tankery predstavuje dramatický obrat oproti minulému roku, keď sadzby za prepravu dosiahli rekordné maximá v dôsledku toho, že Ázia si robila zásoby na zimu a Európa zmietaná krízou v oblasti plynu zúfalo hľadala akékoľvek dodávky. Prudký nárast európskych dodávok z Ameriky mal za dôsledok to, že sa sadzby za prepravu dostali do záporných čísel.
V januári bola Európa číslo jeden, pokiaľ ide o dodávky amerického LNG. Minulý mesiac do Európy putovali približne dve-tretiny amerických dodávok LNG a v decembri 2021 sem putovalo 61 percent.
Ďalšie dôležité správy
