Zrušenie IC vlakov je spojené so zavedením takzvaného hodinového taktu expresov. „To znamená, že kým dnes medzi západom a východom jazdil vlak každé dve hodiny, po novom bude jazdiť každú hodinu. Cestujúci teda získajú viac vlakov, ktoré navyše nebudú také preplnené ako dnes,“ uviedla v stredu hovorkyňa Ministerstva dopravy SR Petra Poláčiková. Reagovala tak na kritiku rušenia IC vlakov zo strany opozičného Progresívneho Slovenska.
„IC vlaky boli každoročne stratové a ich obsadenosť bola len na úrovni približne 50 percent. Ak voláme po tom, aby sa štát správal ako rozumný hospodár, je práve toto jeden z krokov, ako sa ním stať,“ skonštatovala Poláčiková.
Strana PS kritizuje predĺženie najkratšieho času vlakového spojenia medzi Bratislavou a Košicami a vyzvala ministra dopravy Jozefa Ráža, aby zvrátil rušenie IC vlakov. Predseda poslaneckého klubu PS Martin Dubéci oznámil, že strana v najbližších dňoch spustí aj petíciu za zachovanie týchto vlakov.
„Prekvapuje nás zmena postoja PS, keďže to bol práve ich poslanec Štefan Kišš, pod ktorého vedením Útvar hodnoty za peniaze dlhodobo presadzoval zrušenie IC vlakov a zavedenie hodinového taktu. Zároveň by sme radi upozornili, že zmeny na železniciach nijako nesúvisia s leteckou linkou Bratislava - Košice,“ uviedla hovorkyňa ministerstva.