Japonská automobilka Nissan Motor predpokladá za fiškálne obdobie končiace v marci 2025 prevádzkový zisk vo výške 150 miliárd jenov (905 miliónov eur). Je to prudký pokles oproti pôvodnej prognóze 500 miliárd jenov (tri miliardy eur). Spoločnosť zároveň oznámila zníženie výrobnej kapacity o 20 percent a predá 10 percent akcií, ktoré vlastní v Mitsubishi Motors. Tým si zníži podiel z aktuálnych 34 percent. Celosvetovo plánuje zrušiť približne 9-tisíc pracovných miest.
Problémy Nissanu sa vyostrujú v čase, keď japonské automobilky čelia poklesu predaja nových vozidiel a silnej konkurencii zo strany spoločností ako Tesla a čínskych výrobcov elektromobilov, napríklad BYD. Toto zníženie výhľadu predstavuje neúspech pre generálneho riaditeľa Makota Učidu, ktorý sa usiluje o zvýšenie ziskovosti, hoci predaj postupne klesá.
„Dosiahnuť naše predajné ciele bude výzva,“ priznal M. Učida podľa Bloombergu. „Musíme obnoviť silu, aby sme sa mohli posunúť pozitívnym smerom.“
Ceny nových áut šokovali aj bohatších Američanov. Prikláňajú sa viac k jazdeným modelom
„Pokles zisku v druhom štvrťroku nebol prekvapením, ale skutočné číslo bolo ešte nižšie, než sa očakávalo,“ uviedol analytik Bloomberg Intelligence Tacujo Jošida. „Hlavným problémom je rozdiel medzi tým, čo si firma predsavzala, a tým, čo bolo realisticky možné dosiahnuť.“
M. Učida nastúpil do funkcie v roku 2019 v období krízy po odchode bývalého predsedu Carlosa Ghosna. Snaží sa rozšíriť ponuku elektrických vozidiel, vytvárať nové partnerstvá a do roku 2027 predávať o jeden milión vozidiel viac ročne. Analytici tvrdia, že nová séria modelov Nissanu nie je dostatočne atraktívna a chýba jej širšia ponuka hybridných modelov, čo môže byť problémom, keď záujem spotrebiteľov o elektromobily začína klesať.
Podobne ako mnohé ďalšie tradičné automobilky, aj Nissan zápasí na čínskom trhu, ktorý je najväčším automobilovým trhom na svete. V júni spoločnosť oznámila, že ukončí výrobu v továrni v Čchang-čou v dôsledku slabého predaja.
Ďalšie dôležité správy
