Služba má byť podľa P. Valentovej v skúšobnej prevádzke obmedzená na dvojicu večerných spojov medzi Prahou a Ostravou, ktorú spoločnosť plánuje od začiatku júna zaviesť. Spoj z Ostravy bude vychádzať denne o 19:55 s dojazdom do Prahy o pol dvanástej a je to posledný priamy spoj v tomto smere. Spoj z Prahy bude vyrážať denne o 20:52 s dojazdom do Ostravy o pol jednej v noci.
Trať medzi Prahou a Ostravou bola prvým diaľkovým železničným spojením, ktoré sa na českej železnici otvorilo konkurencii. Medzi oboma mestami si vzájomne konkurujú tri železničné spoločnosti, České dráhy, RegioJet a Leo Express.
Súkromný Leo Express vlani znížil stratu na 67 miliónov korún (2,5 milióna eur) zo 135 miliónov (päť miliónov eur) v roku 2014. Tržby spoločnosti, ktorá prevádzkuje okrem železničného spojenia medzi Prahou a Košicami niekoľko autobusových liniek, vzrástli o 80 miliónov korún na približne 260 miliónov korún (9,6 milióna eur). Majiteľom firmy a predsedom predstavenstva je podnikateľ Leoš Novotný.
