Kamióny do Talianska jazdia naďalej. Vodiči musia strpieť aj zamknuté záchody

Dopravcom, ktorí napriek rizikám realizujú nákladnú dopravu do rizikových krajín, hygienici nariadili vybaviť vozidlá dezinfekciou a ochrannými pomôckami. Bez nich im kamióny v mnohých firmách ani nevpustia do areálu, alebo odmietnu obslúžiť. Viacerí dopravcovia však potvrdzujú, že na trhu je predpísaných respirátorov nedostatok.

Pre kamionistov platia výnimky

Väčšina ľudí cestujúcich z Talianska, Číny, Južnej Kórey či Iránu sa musia po návrate na Slovensko podrobiť povinnej dvojtýždňovej karanténe. Prísne opatrenie však má aj svoje výnimky. Nevzťahuje sa napríklad na vodičov nákladnej dopravy, ktorý prechádzajú alebo vykonávajú prepravu, nakladanie a vykladanie tovaru v spomínaných krajinách.

„V porovnaní s turistami, sa pohyb vodičov pri ich práci nedá považovať za pobyt medzi väčším počtom ľudí, ich interakcia s druhými ľuďmi je výrazne nižšia,“ vysvetľuje voľnejší prístup hovorca ČESMAD Roman Kment.

Vodiči nákladnej dopravy aktuálne musia pred vstupom do Talianska vyplniť taliansku verziu formulára, v ktorom uvedú svoje osobné údaje, popis cesty a potvrdia, že sú si vedomí, že oblasť do ktorej vchádzajú je zdrojom nákaz. Formulár a jeho slovenský preklad zverejnilo združenie ČESMAD na svojej internetovej stránke.

Zdroj: NMH / Martin Domok

Výnimku z povinnej karantény majú, okrem vodičov kamiónov, aj dopravní záchranári, či piloti dopravných lietadiel, ktorí neopustia palubu lietadla s výnimkou predletovej a medziletovej prípravy.

Povinné respirátory a odstup

Vodiči, ktorí jazdia do Talianska sa preventívne opatrenia potvrdzujú. „Firmy majú dezinfekčné prostriedky na recepciách a podpisujú sa prehlásenia, že sme nemali teplotu posledných sedem dní, že sme neboli v Ázii a že nemáme žiadne príznaky,“ hovorí vodič Michal, ktorý už od minulého týždňa čaká na tovar v červenej oblasti