Navrhovaná trasa má spojiť fínske mesto Rovaniemi s nórskym prístavom Kirkenes, ktorý leží len 15 kilometrov od hranice s Ruskom. Podľa spoločnej vládnej štúdie by výstavba stála 2,9 miliardy eur a prevádzka by mohla byť spustená v roku 2030. Cieľom projektu je vytvoriť nové obchodné trasy a do regiónu priniesť podnikateľské príležitosti.

Vlády počítajú s napojením železnice na pripravovaný podmorský železničný tunel medzi Fínskom a Estónskom. Tunelom by sa trasa napojila aj na projekt Rail Baltica. Ten má do roku 2026 spojiť Varšavu a Tallinn.