Premiér Robert Fico sľubuje stavebným firmám dopravné investície za osem miliárd eur. Má isť o peniaze nasmerované do výstavby diaľnic, ciest nižšej kategórie a koľajníc. Premiér to dnes uviedol po skončení kontrolného dňa na ministerstve dopravy. ,,Dal som ministrovi dopravy Jánovi Počiatkovi jasný pokyn naliať čo najviac peňazí do dopravnej infraštruktúry,“ uviedol premiér R. Fico po skončení debaty s odborníkmi rezortu.
Minister dopravy Ján Počiatek má za tieto finančné prostriedky do volieb v roku 2016 zabezpečiť 140 kilometrov nových dokončených diaľnic a rýchlostných ciest. Ďalšie úseky v dĺžke 310 kilometrov majú byť rozostavané. Pre nástupcu má mať v projektoch pripravených ďalších asi 200 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest.
Sľubovanú sumu chce vláda vyskladať z eurofondov, a to najmä z nového programovacieho obdobia 2014 – 2020 a ich spolufinancovania zo štátneho rozpočtu. Ďalšie peniaze pôjdu z národných zdrojov, najmä vlastných peňazí Národnej diaľničnej spoločnosti, Slovenskej správy ciest a Železníc SR a sčasti aj zo súkromných zdrojov v rámci verejno-súkromných partnerstiev známych ako PPP projekty (Public private partnerships).
Premiér zvažuje v rezorte dopravy zrealizovať dva nové PPP projekty. Malo by ísť o podobné projekty ako súčasná a zatiaľ jediná dopravná PPP stavba – rýchlostná cesta R1 z Nitry po Tekovské Nemce a obchvat Banskej Bystrice. Aké diaľničné úseky by sa mali realizovať takýmto spôsobom, R. Fico neuviedol. Tvrdí, že sa vyberie zo šiestich až siedmich projektov v zásobníku. Premiér nepotvrdil ani pôvodné staršie vyjadrenia a diskusie, že ako PPP by sa mali realizovať dva celky - obchvat Bratislavy D4 a cesta R7 z hlavného mesta do Dunajskej Stredy. Tieto dva úseky ako jediné realizovateľné v PPP modele plánoval aj predchodca v kresle ministra dopravy Ján Figeľ (KDH). Súčasne premiér potvrdil, že rozsah PPP projektov je limitovaný možnosťami štátneho rozpočtu v sume splátok do 260 miliónov eur ročne.
Premiér súčasne modifikoval svoj starý sľub spred šiestich rokov zrealizovať hlavný diaľničný ťah naprieč Slovenskom, diaľnicu D1 na trase Bratislava – Žilina – Košice do konca roka 2010. Aktuálne platí, že "v roku 2015 budú všetky úseky na diaľnici D1 dokončené alebo v pokročilom štádiu výstavby," doplnil premiér.
Minister dopravy Ján Počiatek potvrdil, že z daného balíka financií sa bude financovať aj oprava či rekonštrukcia ďalších 1 040 kilometrov ciest prvej triedy. Z nich má byť do konca volebného obdobia dokončených 834 kilometrov.
Zdroj: SITA / Diana Černáková
Foto - SITA / Diana Černáková
