Európsky automobilový priemysel investuje do elektrifikácie viac ako 250 miliárd eur. Napriek tomu sa vzhľadom na vývoj v USA a Číne výrazne obáva o svoju konkurencieschopnosť. Avizuje, že bez prístupu ku kritickým surovinám a potrebným technológiám nie je dekarbonizácia európskej cestnej dopravy možná. Európske združenie výrobcov automobilov v tejto súvislosti poukazuje najmä na dopad amerického zákona o znižovaní inflácie a masívne stimulačné schémy Číny.
„Nestabilné regulačné prostredie v kombinácii s čoraz atraktívnejšími investičnými príležitosťami mimo bloku riskuje pozastavenie zelených investícií,“ konštatuje združenie. Volá po bezpečnom a spoľahlivom európskom hodnotovom reťazci batérií, ktorý je nevyhnutný pre elektrifikáciu a ekologický prechod tohto odvetvia. „Ak sa budeme aj naďalej spoliehať na našich konkurentov v prístupe ku kritickým surovinám, riskujeme, že tento prechod zabrzdíme,“ poznamenala generálna riaditeľka združenia automobilov Sigrid de Vries
Asociácia víta snahy únie napríklad v podobe zákona o kritických surovinách a zákona o čistom priemysle, je však otázne, či dokážu zvýšiť konkurencieschopnosť priemyslu a zabrániť úniku investícií. „Európsky automobilový priemysel potrebuje ambicióznejší podporný rámec na stimulovanie zelených investícií a zvýšenie konkurencieschopnosti, keďže USA, Čína a iní zvyšujú svoje ambície,“ myslí si de Vries. Pre Európu však budú kľúčové, ak si má udržať a prilákať investície.