Dvoch vysokopostavených predstaviteľov španielskej dopravy odvolali v súvislosti s nevydarenou zákazkou na nové prímestské vlaky za 258 miliónov eur.
Desiatky nových vlakových súprav objednaných pre regióny Astúria a Kantábria na severe Španielska boli totiž príliš veľké na to, aby sa zmestili do niektorých tamojších neštandardných tunelov.
Isaías Táboas, šéf španielskej železničnej spoločnosti Renfe, a štátna tajomníčka pre dopravu Isabel Pardo de Verová svoje funkcie opustili po tom, čo bola začiatkom februára zverejnená dizajnová chyba inkriminovaných vlakových súprav.
Spoločnosť Renfe si objednala vlaky v roku 2020, ale v nasledujúcom roku výrobca CAF zistil, že rozmery vlakov, ktoré dostal, boli nepresné, a zastavil ich výrobu.
Železničná sieť na severe Španielska bola vybudovaná v 19. storočí a má tunely pod hornatou krajinou, ktoré nezodpovedajú štandardným rozmerom moderných tunelov.
Toto pochybenie znamená, že vlaky budú daným dvom regiónom dodané až v roku 2026 - s dvojročným oneskorením. Renfe a prevádzkovateľ infraštruktúry Adif začali spoločné vyšetrovanie prípadu s cieľom zistiť, ako mohlo k tejto chybe dôjsť.
Ďalšie dôležité správy
