Európska agentúra pre bezpečnosť letectva (EASA) dokončila skúšobné lety dopravného lietadla Boeing 737 MAX. Agentúra sídliaca v Kolíne nad Rýnom teraz dáta z letov vyhodnocuje, uviedla vo vyhlásení. Skúšky stroja sa kvôli cestovným obmedzeniam proti šíreniu koronavírusu uskutočnili vo Vancouveri na západe Kanady. ,,Ako ďalší krok vo vyhodnotení, či sa stroj môže vrátiť do prevádzky, EASA analyzuje dáta a ďalšie informácie zhromaždené počas letov," uviedla agentúra. Podobne návrat stroja do prevádzky posudzuje americký Federálny úrad pre letectvo (FAA) a kanadský regulačný úrad Transport Canada (TC).
Cestovné obmedzenia vytvorené proti šíreniu koronavírusu udelenie novej certifikácie lietadlu Boeing 737 MAX spomalila. V dvoch spomínaných nehodách, pri ktorých v Etiópii a v Indonézii zahynulo 346 ľudí, zohral kľúčovú úlohu softvér stabilizačného systému MCAS. Automatický bezpečnostný systém kvôli chybnému senzoru vtedy opakovane poslal stroj prudko dole a posádka nedokázala nad lietadlom udržať kontrolu.
České aerolinky Smartwings podali žalobu na výrobcu lietadiel Boeing
Budúci týždeň sa na londýnskom letisku Gatwick bude výbor pod vedením Američanov zaoberať tým, ako na aktualizovaný softvér reagujú piloti a pod dohľadom regulačných úradov Kanady, EÚ, Brazília a USA zostaví nové štandardy pre ich výcvik. Boeing chce stroj dostať do prevádzky vo štvrtom kvartáli. Schválenie zo strany agentúry EASA je vnímané pre celosvetovú podporu lietadla ako kľúčové. Americký regulátor FAA totiž stratil kvôli problémom s lietadlom 737 MAX na prestíži ako líder v oblasti bezpečnosti leteckej prevádzky, napísala agentúra Bloomberg. Ak európske a americké úrady dajú strojom zelenú, regulačný úrad Spojených arabských emirátov urobí to isté, bez toho, aby vykonal vlastné testovacie lety.
