Letecká doprava zažíva najväčšiu renesanciu za posledných päť rokov

Obe hlavné slovenské letiská hlásia najúspešnejší jún v histórii. V Bratislave tento mesiac odbavili 246-tisíc cestujúcich, v Košiciach 91-tisíc. „Viac ako 200-tisíc cestujúcich v júni prekonalo letisko v Bratislave od svojho vzniku v roku 1951 doposiaľ len sedemkrát. Tento rok v júni sme však prekonali aj počty cestujúcich z najsilnejších rokov spred pandémie – z rekordných júnov 2018 a 2019,“ vyzdvihol generálny riaditeľ Letiska M. R. Štefánika Dušan Novota.

Na raste počtu pasažierov sa okrem zvýšeného dovolenkového apetítu Slovákov podpísal príchod nových leteckých dopravcov. Na jeseň otvoril grécky dopravca Aegean Airlines linku Bratislava – Atény. A v máji tohto roku začali turecké Pegasus Airlines prevádzkovať priame lety do Antalye a Istanbulu. „Podarilo sa tak spojiť Bratislavu s letiskom, ktoré je hubom,“ podotýka hovorkyňa bratislavského letiska Veronika Demovičová. Podľa údajov organizácie Eurocontrol zaznamenalo istanbulské letisko za prvých päť mesiacov roku 2024 viac ako 206-tisíc pohybov lietadiel, čo je o 217 percent viac ako za rovnaké obdobie roku 2019 aj viac než na letiskách v Amsterdame (195-tisíc), v Londýne na Heathrowe (194-tisíc), v Paríži na CDG (180-tisíc) či vo Frankfurte (175-tisíc).

Bratislavské čísla by boli ešte veselšie, keby nebolo ruskej agresie na Ukrajine. Linky do Kyjeva, Moskvy, Ľvova či Odesy totiž pred vojnou patrili k najvyťaženejším. „Ak by k zrušeniu letov do týchto destinácií nedošlo, pravdepodobne by sme už v tomto roku dosiahli počty pasažierov spred obdobia krízy spôsobenej vírusom COVID-19,“ myslí si V. Demovičová. Predcovidové čísla zatiaľ nedosahujú ani mnohé ďalšie stredoeurópske letiská. „Presiahnuť počty pasažierov spred koronakrízy sa darí skôr letiskám v dovolenkových letoviskách v Stredomorí, no biznisová klientela sa stále nerozlietala v rozsahu ako pred pandémiou,“ dopĺňa hovorkyňa.

Nad číslami spred krízy

Košickému letisku sa podarilo prekonať hodnoty z roku 2019 už vlani, keď odbavilo 625-tisíc pasažierov. Tento rok je zatiaľ o 23,5 percenta nad číslami spred covidu. Zároveň aktuálne uzavrelo svoj doposiaľ najsilnejší polrok. „Naše štatistiky potvrdzujú, že ani po rekordnom roku 2023 apetít východniarov po leteckej doprave neutícha,“ kvituje predseda predstavenstva letiska Košice Thomas Dworschak.

Ešte väčší medziročný rast zaznamenalo Letisko Poprad-Tatry. Za prvý polrok odbavilo 45-tisíc cestujúcich, čo je o tri štvrtiny viac ako v rovnakom období vlani. „K prevádzkovým výsledkom zásadne pomohlo rozšírenie letov do Londýna,“ vysvetľuje Patrik Františka, prevádzkový riaditeľ letiska. Druhým priaznivým faktorom je vysoká priemerná obsadenosť, ktorá pri novej linke Ryanairu presahuje 90 percent a na linke do Lutonu štandardne dosahuje 97 percent. Počty charterových letov sa medziročne zdvojnásobili, po novom sa spod Tatier lieta aj do Afriky.