Interiér a jazdné vlastnosti Focus Active majú takmer prémiový charakter, limituje ho ale motor

Ford Focus Active je na vrchole svojho segmentu, čo sa týka spracovania kabíny. Interiér pôsobí veľmi robustne a kvalitne. Použité materiály posádke spríjemňujú život, a to aj v takých detailoch, ako je napríklad mäkčená lakťová opierka na dverách. Mnohí konkurenti na ňu zabúdajú alebo ju odbavia použitím koženky. Hodnotné vypracovanie kabíny si môžete všimnúť aj v odkladacích priestoroch vo dverách, ktoré sú čalúnené. Drobnosť? Takýto extra komfortný prvok oceníte časom a na dlhých cestách.

Kvalitný interiér

Focus je auto, v ktorom sa vodič aj po stovkách kilometrov cíti dobre a nič zásadné mu neprekáža. Pomáhajú tomu kvalitné a dobre tvarované sedadlá, ale napríklad aj šikovné odkladacie priestory. Hneď pri pravej ruke, na stredovom tuneli, nájdete držiak na poháre, ktorý sa dá nastaviť na akýkoľvek rozmer fľaše či iného predmetu, ktorý má fixovať. Opäť plusové body pre Focus za to, že nuansy, ktoré väčšina konkurentov ignoruje, dotiahol do dokonalosti. Samozrejmosťou je prítomnosť dedikovaného priestoru na telefón či veľkej schránky v centrálnej lakťovej opierke.

Posed za volantom vám bude vyhovovať, ak nepatríte medzi fanúšikov sedenia na stoličke podľa vzoru súčasných SUV. Tu ste blízko pri zemi, čo umocňuje zážitok z citlivo naladených jazdných vlastností vozidla. Mínusom kabíny je fakt, že klimatizácia či vyhrievanie sedadiel sa nastavujú iba cez dotykový displej, no jeho reakcia je rýchla a všetky zá-kladné úkony vybavíte na jeden klik. 

Mimochodom, po facelifte kompakt Fordu prešiel na väčší centrálny displej s lepším rozlíšením a ten len naďalej potvrdzuje, že Ford to s infotainmentom vie. Zrkadlenie Android Auto na širokouhlom displeji bolo luxusné. Vôbec mi neprekážalo, že prístrojovka využíva analógové budíky v kombinácii s menším informačným displejom.

Limitovaná dynamika