Duster áno, no radšej s klasickým pohonom. Ideálne 4x4

Dacia Duster je auto, ktoré v mnohých ohľadoch dokáže uspokojiť ako bežného, tak aj náročnejšieho vodiča. Dizajn síce nemá byť základným kritériom pri výbere vozidla, ale vždy ovplyvňuje finálnu voľbu. Z tohto pohľadu rumunské rodinné SUV exceluje. Vyzerá fantasticky, a to navonok aj zvnútra, a najmä na laikov pôsobí ako drahšie auto, než v skutočnosti je. To však možno považovať len za detaily.

Kľúčové výhody

Dôležité je, že v porovnaní s minulosťou je Duster lepšie odhlučnený a najmä pri jazde v elektrickom režime v kabíne panuje ticho. K silným stránkam patrí aj podvozok pripravený zdolávať hrboľaté a poľné cesty, i keď výraznejšie priečne nerovnosti v kabíne cítiť. So svetlou výškou 217 mm sa však nemusíte báť ani terénu. Zároveň na asfalte Duster netrpí prehnanými náklonmi a správa sa skôr ako bežné osobné vozidlo. Významnou výhodou je aj praktický modulárny batožinový priestor.

Menšie nedostatky

Duster má silné stránky, ale aj pár nedostatkov, ktoré si všimne najmä náročnejší používateľ. Menej výkonný audiosystém či nižší svetelný výkon reflektorov sme už uviedli v predchádzajúcej časti správy z dlhodobého testu. Teraz k nim doplníme chýbajúcu funkciu stmievania vnútorného spätného zrkadla, ktorú mávajú aj lacnejšie autá. V noci šetrí oči vodiča pri zachovaní dobrého výhľadu dozadu.