Všetky verzie Toyoty C-HR druhej generácie už budú hybridné, jedna plug-in hybridná, ale tá sa začne vyrábať až v januári 2024 a na trh príde v marci. Všetky štyri dostupné motorizácie hybrid 140 k, hybrid 197 k, hybrid 197 k AWD-i aj plugin hybrid 223 k sú optimalizované pre preferencie európskych zákazníkov.
Lepšia akcelerácia, citlivejší plynový pedál, priamejšie riadenie a vyšší brzdný výkon, to všetko sľubuje horúca novinka od Toyoty. Vylepšená bola aerodynamika, na diaľnici sa znížili otáčky motora a ešte viac sa potlačil typický hlučný prejav CVT prevodovky, riešilo sa lepšie tlmenie vibrácií aj akustický komfort.
Slabina je preč
Nový interiér je veľmi sofistikovaný. Časy dizajnu bez ozdôb sú preč. Na mieste je estetika s množstvom „funky“ detailov, podporená vynikajúcou kvalitou konštrukcie a materiálmi. Vpredu je veľa mäkčených plastov, a to aj na miestach, ktorých sa nedotýkate, napríklad za obrazovkou. Sú tam dva 12,3-palcové displeje. Pri volante by možno vyššie postavy privítali väčšiu možnosť výškového nastavenia, ale široký tunel s výraznými výstupkami vôbec neprekážal nohám. Osoby aj s výškou okolo 190 centimetrov si nájdu dobrú pozíciu a dosť priestoru na hlavu aj pri panoramatickom strešnom okne, ktoré pár centimetrov uberá.
Predplaťte si TREND za najvýhodnejšiu cenu už od 1 € / týždeň
- Plný prístup k prémiovým článkom a archívu
- Prémiový prístup na weby Mediálne, TRENDreality a ENJOY
- Menej reklamy na TREND.sk
Máte už predplatné?
