Nákladná loď preplávala 790 kilometrov pomocou umelej inteligencie

Sedemstopäťdesiattonový kolos nedávno prekonal 40-hodinovú cestu v podstate „na vlastnú päsť“. Ide teda o oficiálne prvú autonómnu nákladnú loď vybavenú technológiou firmy Orca AI. Tá jej pomohla preplávať preplnenými vodami Tokijského zálivu. Vyhla sa pritom stovkám kolízií a podľa výrobcu absolvovala 99 percent cesty úplne sama.

Spoločnosť Orca AI založili dvaja námorní špecialisti v roku 2018 a ich cieľom je minimalizovať množstvo nehôd zapríčinených človekom pomocou špecializovaného softvéru a hardvéru. Systém totiž okrem umelej inteligencie obsahuje aj senzory skombinované s už existujúcim bezpečnostným systémom lode. Senzory poskytujú elektronike 360-stupňový rozhľad okolo plavidla a ten je ešte doplnený o obraz z 18 palubných kamier.

Tie umožňujú zachytávanie obrazu prekážok v reálnom čase, ich sledovanie, klasifikáciu a odhadovanie vzdialeností.

Skúška plavidla Suzaka začala v Tokijskom zálive a končila v prístave zátoky Ise. Tieto vody sú považované za jedny z najfrekventovanejších na svete a loď v nich bezpečne oboplávala 400 až 500 iných plavidiel. Vykonala pritom 107 automatických manévrov s účelom vyhnúť sa kolízii.

Spoluzakladateľ spoločnosti Orca AI a zároveň jej šéf Yarden Gross o ceste povedal:

Celosvetovo prvá komerčná autonómna plavba je významným míľnikom a očakávame, že veľké lodiarske spoločnosti začnú implementovať pokročilú umelú inteligenciu a technológie na počítačové videnie, aby sa tak autonómne lodné videnie dostalo do praxe.

Bez spolupráce by to nešlo

Systém Orca AI predstavili verejnosti v septembri 2021 a vtedy uzavreli aj dohodu o spolupráci s firmou Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), aby mohli svoj systém pre autonómne lode vyskúšať.