Svetová ekonomika je na rázcestí, Európa stráca pozície

Svetové ekonomické fórum v Davose každoročne prináša stretnutia lídrov z politiky i biznisu. Väčšina najdôležitejších rokovaní sa udeje za zatvorenými dverami. Niektoré vyjadrenia však môžu naznačovať, akým smerom sa globálna ekonomika bude v najbližšom čase uberať.

Podľa šéfky Svetovej obchodnej organizácie Ngozi Okonjovej-Iwealovej pri výhľadoch svetového obchodu na rok 2024 nie je dôvod na optimizmus. Príčin, pre ktoré je namieste miernenie optimizmu, uviedla viacero. Zvyšuje sa geopolitické napätie, globálny ekonomický rast je slabší a pribúdajú problémy s lodnou dopravou v Červenom mori. Tie môžu v najbližších mesiacoch výraznejšie ovplyvniť priemysel. Veľké obavy z ohrozenia dodávok medzinárodného námorného obchodu vyjadrili Taliani.

Riziká lodnej dopravy

Docent Ľuboš Pavelka z Katedry medzinárodného obchodu Ekonomickej univerzity v Bratislave pre TREND potvrdzuje, že súčasná situácia nie je pre svetový obchod lichotivá. „Konflikty v Červenom mori sa podpisujú pod enormné škody prepravných spoločností nielen z dôvodu meškania zásielok v rámci lodnej kontajnerovej prepravy tovaru do Európskej únie (EÚ), ale aj pre zdražovanie poistiek. Navyše sa množstvo tovaru prepravuje obchodným partnerom v režime just‑in-time. To znamená, že dodávky tovaru, meškajúce pre nemožnosť dostať sa k Suezskému prieplavu, si vynucujú oboplávanie celej Afriky, aby sa tovar dostal do prístavov vo Francúzsku, v Nemecku, Holandsku a ďalších štátoch.“

Odborník zdôrazňuje, že mnohé firmy už museli v Európe obmedziť výrobu. „To môže mať vplyv na ich ziskovosť, tvorbu zdrojov na investície, výplatu dividend akcionárom a v konečnom dôsledku potom aj na výnosy penzijných fondov, podielových fondov a životných poisťovní, ktoré majú v portfóliu akcie firiem dotknutých konfliktom,“ vysvetľuje širšie ekonomické dôsledky súčasnej situácie docent Ľ. Pavelka.

Nižší dopyt a drahé energie