Japonské automobilky nezachytili nástup elektromobility. Prednosť dávajú vodíku

Globálny automobilový trh sa za posledných pár rokov zásadne zmenil. Batériou poháňané elektromobily a plug-in hybridy predstavovali v minulom roku približne 13 percent všetkých áut predaných na celom svete, pričom v roku 2020 to boli štyri percentá.

Na európskom trhu bol ich podiel 12,1 percenta, v Číne bol približne 20 percent, ale v Japonsku to boli len 2 percentá. Hoci Japonsko predstavilo plug-in hybridné elektrické vozidlá ako prvé, tempo rastu japonského segmentu elektromobilov sa od roku 2013 spomalilo a ročné tržby odvtedy zaostávajú za Európou, USA a Čínou.

Podľa údajov za rok 2022 sú medzi lídrami v predaji elektrických vozidiel dve čínske značky – BYD Auto a Wuling, nasledované európskymi automobilkami Volkswagen a BMW. V štatistikách nie sú žiadne slávne japonské značky.

Toyota Motor Corp v minulom roku obhájila titul najpredávanejšej automobilky na svete s 10,5 miliónmi predaných vozidiel, ale len asi 25-tisíc z nich boli elektrické vozidlá. Relatívne nový čínsky hráč BYD predal za rok viac ako 1,85 milióna plug-in elektromobilov, čo je výrazne viac ako Tesla, s 500-tisícovým odstupom.

Japonskí výrobcovia sú napriek skorému štartu stále na samom začiatku cesty k elektrifikácii. Toyota má napríklad len jeden plne elektrický model, bZ4X, ktorého výroba bola nedávno pozastavená pre poruchy pneumatík. Hoci firma tvrdí, že problém vyriešila, samotný akt poruchy je veľkou prekážkou v ambicióznych plánoch spoločnosti na elektrifikáciu. Toyota plánuje uviesť na trh desať nových modelov elektromobilov a do roku 2026 zvýšiť ich ročný predaj 1,5 milióna.

Čo sa týka iných japonských výrobcov automobilov, existuje plne elektrický model Honda e. Celkovo spoločnosť plánuje uviesť na trh 30 modelov elektrických áut do roku 2030. Vo februári Nissan uviedol, že uvedie na trh 19 nových modelov elektrických áut.

Japonský trh s elektromobilmi sa však stále rozvíja oveľa pomalšie ako napríklad západné a ešte viac čínske ponuky. Koncern Volkswagen má najambicióznejšie plány elektrifikácie spomedzi všetkých známych automobiliek. Skupina očakáva, že do roku 2030 budú elektromobily predstavovať 50 percent automobilového trhu v Severnej Amerike a Číne a 80 percent v Európe.