„Získať do portfólia prestížny model Audi Q8 pre nás znamená prejav veľkej dôvery, z čoho sa v Bratislave s celým tímom veľmi tešíme,“ uviedol Ralf Sacht, predseda predstavenstva Volkswagen Slovakia.
Nový segment pre Audi
O konkurentovi z Ingolstadtu pre BMW X6 či Mercedes-Benz GLE Coupé sa hovorí už nejaký ten rok. Nová Q8 bude zdieľať rovnakú platformu a technológiu ako druhá generácia populárneho SUV Q7. Odlišovať sa bude predovšetkým vzhľadom, keď sa zaradí do triedy SUV-kupé. Ako derivát z už vyrábanej Q7 tak nebudú investície na spustenie jeho produkcie pre koncern také vysoké.
Audi Q8 otvorí pre značku nový segment pre vyššiu triedu. „Úplne nový Q-model integrujeme do existujúcej výrobnej siete, čím zvyšujeme našu konkurencieschopnosť,“ hovorí Hubert Waltl, člen predstavenstva Audi pre výrobu a logistiku.
Už štyri prémiové modely
Bratislavský Volkswagen tak bude pod jednou strechou vyrábať už štyri prémiové SUV modely. Okrem Audi Q7 a Q8 to sú Volkswagen Touareg a Porsche Cayenne. Nové generácie posledných dvoch menovaných modelov začne automobilka vyrábať koncom tohto roka. Okrem toho z liniek závodu schádzajú aj vozidlá z rodiny New Small Family – Volkswagen up!, elektrický e-up!, Škoda Citigo a Seat Mii.
Fabrika sa tak musí v krátkom čase pripraviť na nábeh celkovo troch nových modelov. To je výzva nielen po technickej, ale aj personálnej stránke. Z technického hľadiska Volkswagen Slovakia kapacity má.
Kapacity už Volkswagen má
Volkswagen Slovakia Zdroj: VW SK
Pred dvoma rokmi otvoril modernú karosáreň pre Audi Q7 za 600 miliónov eur, ktorá bude vyrábať karosérie aj pre Q8 a Volkswagen Touareg. Využíva v nej nové spájacie metódy hliníka a rôznych druhov ocele a vďaka nasadeniu takmer tisícky robotov v nej úroveň automatizácie dosahuje až 90 percent.
V tomto roku pribudne v závode tiež nová montážna hala za tristo miliónov eur a karosáreň za pol miliardy eur pre Porsche. V karosárni s rozlohou takmer 36-tisíc metrov štvorcových nasadí firma pol tisícky robotov.
Po personálnej stránke si Volkswagen Slovakia pomohol 550 zamestnancami zo sesterskej fabriky Audi v maďarskom Győri, ktorí budú v Bratislave pracovať dva roky.
